什么是“Axela”?
对于英文不好的我来说,基本四个字母的都没有认识全,更别提这五个字母的意,赶紧翻看字典去查了,也没有查到“Axela”是个什么意思,虽然不知道是什么意思,但阻止不了我的喜爱。英译汉的名字还是比较好听的“昂克赛拉”!
虽然作为一款A级车,但是他的颜值对于我来说,真的没有任何抵抗力,个人觉得纯粹是一种美到骨髓里的那种美。
话不多说,直接暴力上图!
针对昂克赛拉来说,白色,红色,灰色大多是比较常见,个人更喜欢白色的,黑色显小,白色显得比较大,红色针对我这么大男子主义的人来说,显得又特别有个性,思来想去,还是选择了白色,(最重要的一点,白色不显脏,不用总去洗车,哈哈哈哈。)看这车头,有种肌霸的感觉,这车在A级车里面听说是关注度在前几的车型,可能大多是因为他的颜值。
“横看成岭侧成峰”侧面看起来,他又有着独特的流线型,又没有正面看来那么有冲击感。
两种不同角度的前排,就这颜值,真叫人欲罢不能。
蹲在车前头拍了一张,为了选好角度,腿都快要蹲抽筋了。
侧面的线条日本人也是很注重这些细节的。
小昂的屁股,很圆润。
汽车后备箱很能满足日常需求,初步放了点东西,日常行车必备的,目测后备箱能放三个21寸行李箱,是错错有余的,很符合日常行车需求,如果长途自驾,东西比较多的,而人又比较少,把后排座椅放倒也是一个不错的选择。
这两边的后车镜,让我不自觉哼起来“后视镜里的世界,越来越远的道别,你转身向背,侧脸还是很美”我觉得大多数买这个车的年龄,应该和我年纪差不多吧,都是听着周杰伦的歌曲长大的。
后排三个座椅,我每个都做了下,我觉得坐两个180的男的,不会觉得很蜷缩,坐三个人的话,可能有点略挤。
小昂的方向盘按键都是比较基础的,不像其他车型那么复杂,功能那么多,还是很好摸索的,即使没有什么经验,之前没有开过车的,开两天,车上中控的功能,方向盘一些快捷键也会很好的掌握。
昂克赛拉的中控还是那么的马自达,没有任何的撞色,比较素颜,性冷淡风格独显,没有国产那些花里胡哨的大屏幕,类似于收音机版的中控,我特别的喜欢,个人就喜欢听听广播,没别的爱好,所以中控屏幕的华丽对于我来说,还是选择了性冷淡风格的昂克赛拉的中控,很符合我的口味。
最后一个侧尾翼镇楼,小昂很有改装的底子,怎么改怎么好看。
慢慢攒钱,把我的小昂改成独一无二的小昂!
什么是”Axela”,这就是我眼中的昂克赛拉~~~!
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