鉴赏江西五十铃mu-X车模
鼠年已经变成了不平凡的一年，现在全国新.型.冠.状病毒让这个年变得不消停，当然最辛苦的都是在一线的医生护士们，希望每一位冲在一线的白衣天使都能顺利归来，武汉加油！我是一位五十铃mu-X车主，同时也是一位爱好收藏车模的车主，当然牧游侠的车模也是必不可少的，我对这台车的喜爱可能是其他车主所不能理解的，一台柴油SUV的限制真的是很多，在一线城市里开几乎是不太可能，所以，每一个车主在选车、买车、用车的时候都会有一个自己的定位需求。当然一线城市首选肯定是汽油车，没有政策的限制和影响，如果没有一线生活的需求，想要增加自己的驾车乐趣，愿意冒险，愿意去深山沙漠去撒野，五十铃也是一台不错的选择。这是我上一篇的用车感想，各位可以鉴赏。
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过年了，不给国家增加负担，我也不准备出门了，把之前在家拍的五十铃X-POWER车模拿出来给大家鉴赏一下，由于水平有限，还请海涵，欢迎五湖四海的朋友对我的帖子提出指导性的意见，我玩论坛时间不长，谢谢大家。
车模是我在某宝淘来的，其实一直想买跟我一款的车模，搜了半天也没有，其实还好买到了X-POWER版的，1:18做工相当的到位。
X-POWE区别在于双色的外观，与桔色的搭配更显的运动，更年轻有活力。
除了外观的区别之外，这台车配备的是7座的版本，在空间上比5座的更合理运用了，2+3+2的布局。
车辆采用的是非轿车的承载式车身，对于重度越野爱好者来说，非承载式车身对于烂路的通过性可靠性更高，如果大家在网上看到过国外军车，基本都是非承载式车身，这也说明了非承载车身的优势。纯越野。
角度调整的有些仓促，加上我拍照的水平很一般，如果拿到真实的车模，其实特别的漂亮。
X-PWER与普通版不仅在外观上有所区别，内饰风格上也是搭配黄线的工艺，让整车内饰感看上去更饱满，更有驾驶乐趣。
背窗还印着中国国家地理的印字，我在网上查到，五十铃车型还赞助国家地理是国家地理官方用车，我也相信，既然国家地理选择五十铃，也是对五十铃品牌的一种信任，耐造，皮实，走的远。
1.9T的涡轮增压发动机，扭矩360Nm，对于我日常驾驶体验不到大扭矩的带来的快感，毕竟城市用车，还差点意思。
1:18的用料还是相当足的，铸铁材料用的相当多，四个轮胎的减震简直跟真的一模一样。
内饰我加了一个闪过灯，还别说，仪表盘的那个位置还真挺像开灯光的效果。
谢谢观赏
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