老司机路试L2级解放J7,开启物流运输新时代
解放作为智能驾驶新赛道的领跑者,近年来一直致力于转型智慧物流。今年,随着解放J7的陆续交付,L2级解放J7用户开始把新的装备运用到企业运输当中。
近期裕华丰汇交付两辆L2级解放J7至坤乾道通,由坤乾道通司机牛林峰率先驾驶车辆出发。牛林峰驾龄23年,主要跑广州汕头专线,出车前,一汽解放的驾训师通过视频对他们进行了培训,初步了解到L2级J7的几项核心技术分别是:车道居中控制技术、主动智能巡航(ACC)技术、智能主动刹车技术以及解放行车联网技术。了解各项功能的操做方法后,牛林峰开始出发。
这是L2级解放J7在全国范围内用户首次实路行驶,牛林峰驾驶车辆从郑州出发到广州,全程1500公里,车程近20个小时,途径高速、崎岖路面、国道、山区等路况,解放L2全程一路陪伴,虽然有夜路,但是大大降低了疲劳感。
就像牛林峰所说:“因为以前没有试验过自动驾驶,第一次心里也担心,在行驶至车流量小的路段,尝试了一下,在行驶过程中,通过增、减挡、加速、减速、包括车道偏离,方向的修正等一些列操作,都无需过多干预,但是时间一长,车辆会启动自动报警提示,会提示司机注意安全,这点很贴心。”
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