基金公司欲从珀斯机场撤退，但标的物估值却比疫情前高出20%
<style>.t_f p{margin:20px 0px;}</style>基金公司Sunsuper已将其在珀斯机场(Perth Airport)的少量股权挂牌出售，并有条件地向该机场的其他投资者出售。
但值得注意的是，Sunsuper对于出售报价比新冠肺炎疫情爆发前的机场估值高出约20%，这引起了资本市场的议论。
据悉，Sunsuper在两周前启动了一项优先购买权程序，使珀斯机场的其它投资者有权以指定价格收购该公司1.9%的股份。据说价格超过了1.15亿澳元。
https://afndaily.com/wp-content/uploads/2020/05/1550229865939_GQL22QGTU.2-2-1-1024x576.jpgFile pics over Perth Domestic & International airport from helicopter. Showing terminals, carparks,FIFO operators and Qantas aircraft.& . Pic by SHARON SMITH WA NEWS
尚不清楚是否有外部买家在等待并愿意支付预期价格，还是只是在试探原有投资者的收购医院。
Sunsuper所持股份是珀斯机场集团中最小的。其他股东包括Future Fund(30%)、ex-Hastings funds Utilities Trust of Australia(47%)和Infrastructure Fund(7.2%)，以及AustralianSuper(5.3%)。
据说，股东们对这个大胆的要价感到惊讶，尤其是考虑到冠状病毒病的背景。珀斯机场正面临与澳洲航空(Qantas)的纠纷，近期向股东派发现金的前景有限，以及在疫情爆发后可能下调该机场资产类别的评级。
与此同时，悉尼机场(Sydney Airport)的股价今年下跌了35%。该机场与澳大利亚最强硬的谈判代表澳航(Qantas)却没有发生谈判争执。同时，奥克兰国际机场(Auckland International Airport)的股价也下跌了约35%，该机场也没有发生任何重大纠纷。
Sunsuper寻求退出的事实并不那么令人意外。该基金此前曾寻求直接持有珀斯机场(Perth Airport)等澳大利亚基础设施资产的少量股权，但随着所管理基金的强劲增长，该基金已调整了战略。
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