这款即将在国内上市的合资旗舰家轿，真的比BBA帅多了
<p style="margin:20px 0px">好久没听到消息的 DS 品牌终于又有新信息了，不知道还有多少人记得这个品牌呢？</p><p style="margin:20px 0px">近日，DS 官网更新了关于旗舰车型 DS 9 的新车信息。DS 9 基于 EMP2 模块化平台打造而来，定位中型车，动力上将有插电式混动及纯燃油版本。据悉，DS 9 由中国生产，将在下半年上市并销往全球。</p><p style="margin:20px 0px">DS 9 的前脸还是标志性的六边形家族化设计，但是作为旗舰，整体造型还是呈现出大气不失严肃的气质。细节处也保持着 DS 品牌基因的精致感，例如前脸格栅内嵌蜂窝式设计、珠串式日行灯、引擎盖上的 DS 之剑、晶雕式 3D 菱格尾灯等等都极具视觉表现力。</p><p style="margin:20px 0px">DS 9 采用溜背式轿跑风格，车身侧面造型动感，线条流畅，一根腰线从引擎盖穿过车门直接延伸到尾灯处，增强了视觉上的大车感。隐藏式门把手和全新样式的双色铝合金轮圈是侧面的亮点之处。</p><p style="margin:20px 0px">车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4933×1855×1468mm，轴距为 2895mm，仅比宝马 5 系略短。</p><p style="margin:20px 0px">内饰方面，设计手法和 DS 7 相类似，采用了简约的设计理念，主体为红棕色的皮质车厢布局营造了很强的高级感和豪华感。中控台上大尺寸屏是必不可少的，搭配三辐式多功能方向盘和独具一格的电子档把，科技气息和运动气息兼具。</p><p style="margin:20px 0px">新车将提供 L2 级别驾驶辅助系统，包含自适应巡航控制、自动泊车、夜视模式、驾驶员疲劳监测等功能。另外，DS 9 的车身悬架将配合传感器，扫描前方道路缺陷，提前进行预测，调整悬架的减震以保持更平稳行驶。</p><p style="margin:20px 0px">动力方面，DS 9 将搭载由 1.6T 涡轮增压发动机和电动机组合而来的 E-TENSE 插电混合动力总成，最大功率达到 168kW，配备容量为 11.9kWh 的电池组，纯电模式可行驶 40-50km，传动方面匹配的是 8 挡自动变速箱。</p><p style="margin:20px 0px">后期 DS 9 还将提供另外两个 E-TENSE 动力组合，包含 186kW 长续航前驱版本和 268kW 的带四轮电机的四驱版本，而在中国市场还会带来 1.6T 纯燃油版本。</p><p style="margin:20px 0px"><strong> 点评</strong></p><p style="margin:20px 0px">对于这个来自法国 PSA 旗下的豪华品牌，懂欣赏法系车的人不多了，法系车老实讲舒适性也非常不错，这 DS 9 的确好看，当然最终影响其销量的就不仅仅是因为颜值了，更大的因素在于价格，如果 DS 品牌想挽回颓势，DS 9 这一波就必须来一个让人惊喜的价格，至少得和沃尔沃 S90 差不多在一条价格线上才能引起大家足够的关注，当然也许还会有更大的惊喜，这就要继续观望了。</p><br>免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！ 无论车怎么高级，动力都不变 一直在自嗨的牌子 旗舰车用十几年前的1.6t。这叫人怎么看高这个品牌，雪铁龙是自己一年一年在拉低自己品牌含金量 个人感觉，挺好看 DS9跟S90一个价的话肯定凉凉，PSA要认清自己现在的处境，想成为爆款要学凯迪拉克
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