“霸道”皮卡版？丰田Tacoma两款越野特别版实车曝光
<p style="margin:20px 0px">文：懂车帝原创 高帅鹏</p><p style="margin:20px 0px"> [ 懂车帝原创 产品 ] 继官图曝光之后，丰田 Tacoma 两款越野特别版实车日前正式发布。两款车分别被定名为 Tacoma TRD Pro 和 Tacoma Trail Edition，并且主要针对越野性能进行原厂升级。据悉，两款新车将作为 2022 年款车型在北美市场销售。</p><p style="margin:20px 0px"><strong>新车特点：</strong></p><p style="margin:20px 0px"><strong>Tacoma TRD Pro：</strong></p><p style="margin:20px 0px">从车型名也不难看出，Tacoma TRD Pro 将获得丰田赛车部门的技术支持。其中在硬件方面，新车主要针对悬架高度进行了提升，前部高度增加 1.5 英寸（约 38.1 毫米），后部高度增加 0.5 英寸（约 12.7 毫米），并换装有经由 TRD 调校的 FOX 内置旁通阀减振器。</p><p style="margin:20px 0px">随着车身高度增加，Tacoma TRD Pro 接近角提高到 36.4 度，离去角为 24.7 度，纵向通过角为 26.6 度。对比来看，2021 款 Tacoma TRD Pro 三项数值分别为 35 度、19.1 度和 23.9 度。</p><p style="margin:20px 0px">此外，得益于新车升级有 TRD 锻造上控制臂，因此其可获得额外的回弹行程，前悬架行程比 2021 款车型更大。新车继续配备 16 英寸 TRD 轮辋和固特异全地形轮胎，车尾货厢侧面新增冲压而成的 "TRD PRO" 字样，而 2021 款车型位于前门上部的黑色 TRD PRO 标识更改为黑色 TACOMA。</p><p style="margin:20px 0px">除以上改变，2022 款 Tacoma TRD Pro 在视觉方面的提升还包括该车专属的电石灰金属漆，以及黑色发动机舱盖进气口。同时，丰田还可提供午夜黑色金属漆、磁性灰色金属漆和超级白。</p><p style="margin:20px 0px"><strong>Tacoma Trail Edition：</strong></p><p style="margin:20px 0px">作为新增特别版车型，Tacoma Trail Edition 基于双排版 Tacoma 打造，并配备有青铜色 TOYOTA 字母复古前格栅和青铜色 16 英寸轮辋。该车同样对悬架高度进行提升，前部高度增加 1.1 英寸（约 27.94 毫米），后部高度增加 0.5 英寸（约 12.7 毫米），升高后使接近角达到 34 度、离去角为 23.6 度、纵向通过角为 26.4 度。</p><p style="margin:20px 0px">此外，Tacoma Trail Edition 可提供月岩灰、超级白、军绿和午夜黑四种车身涂装，其底盘护板升级为 TRD 越野等级。目前丰田暂未公布以上两款车的动力配备，不过参考 Tacoma 在美动力配备来看，其可提供 2.7 升四缸发动机和 3.5 升 V6 发动机，传动系统匹配 6 速手动或 6 速自动变速箱。</p><p style="margin:20px 0px"><strong>代际关系 / 竞争对手 / 市场环境：</strong></p><p style="margin:20px 0px">作为丰田旗下定位低于坦途的中型皮卡产品，Tacoma 系列可以简单地理解为 Hilux 的美版车型。该车初代产品诞生于 1995 年，目前在售款为 2015 年发布的第三代车型，而这辆即将推出的车型为第三代 Tacoma 中期改款版本。</p><p style="margin:20px 0px">福特 Ranger</p><p style="margin:20px 0px">日产 Frontier</p><p style="margin:20px 0px">在竞争对手方面，Tacoma 主要与福特 Ranger、日产 Frontier、雪佛兰库罗德等车型展开竞争。对于国内市场而言，丰田暂未将这款车通过官方渠道引入，不过该车在平行进口车市场有部分车商带到国内，网络报价显示其售价在 40 万元左右。</p><br>免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！
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