彻底告别双飞燕，东风风行宣布换标
<p style="margin:20px 0px">6 月 10 日，东风风行举办品牌焕新发布会，正式发布并启动全新劲狮标，全系产品将换标登场，包括东风风行 T5 EVO 雷霆版以及一款全新家用概念车。</p><p style="margin:20px 0px">相比于普通版车型，东风风行 T5 EVO 雷霆版在外观和内饰上进行了较大的改造。从整体外观来看，风行 T5 EVO 雷霆版更加科幻以及动感，前唇非常夸张，采用红黑的装饰条点缀。内饰设计同样延续了这种风格，看起来也十分炫酷和活力四射，新车还保留了一些便于操作的旋钮与物理按键，提升操控感。</p><p style="margin:20px 0px">另外一款则为家用型概念车，该车已在上海车展上亮相，可以说代表着未来东风风行品牌的设计理念。从外观来看，新车更像是一款 MPV，动力上采用插电式混合动力系统。</p><p style="margin:20px 0px">实际上，早在去年 11 月新风行品牌之夜上，东风风行就发布了寓意 " 自信无畏、勇猛向前 " 的全新车标——劲狮标，向大众展示了品牌全面焕新的打算。虽然东风风行从未公开宣布启用全新车标，但是 3 月份上市的风行 T5 EVO 车型上已经搭载了这一车标。从外观来看，全新的劲狮标采用盾牌造型，一只蓄势待发的雄狮位居中心，寓意 " 自信无畏、勇猛向前 "，看起来更具气势与力量感。</p><p style="margin:20px 0px">对于东风风行的全新车标，有网友认为 " 太复杂了，审美真的过时了 "。参照此前换标的车企，包括比亚迪、宝骏、北汽、长安、吉利等品牌标识更新后都变得更加简约和扁平化，相比之下东风风行的全新品牌标识确实显得有些复杂。</p><p style="margin:20px 0px">据了解，除了东风风行 T5 EVO 外，旗下菱智 PLUS、菱智 M5、风行 T5、风行 SX6 等车型也将相继搭载全新品牌标识，涵盖 SUV 和 MPV，目前相关车型已在工信部完成新车申报。</p><p style="margin:20px 0px">资料显示，东风风行是东风柳州汽车有限公司旗下品牌，，是广西首家汽车生产企业。1981 年加入东风汽车集团，成为集团中的主要成员之一。2001 年推出了面向公商务市场的风行菱智，乘用车 " 风行 " 品牌诞生，2007 年上市风行景逸，吹响进入家用车市场的号角。此后，2009 年到 2016 年间的东风风行可以说赚足了眼球，这期间菱智在 MPV 市场排过第一，景逸 X5 闯进自主 SUV 销量前五，景逸也在轿车细分市场长期榜上有名。</p><p style="margin:20px 0px">不过，随着国内车市迅速发展，只要依托低端车型抢市场的东风风行，开始出现疲态。2016 年之后东风风行销量就开始大幅下滑，2017 年 -2020 年分别销售了 23 万辆、13 万辆和 12 万辆、8 万辆，远低于各年度预期目标。</p><p style="margin:20px 0px">上海车展前期，竺延风制定了 3 个 " 一百万 " 计划，其中包括东风自主乘用车品牌销量达到 100 万辆，到 2025 年东风风神品牌销量达到 30 万辆，岚图目标销量为 15 万辆，风行、风光、启辰等共计销售 55 万辆。数据显示，今年前四月东风风行累计销量仅为 4.17 万辆，完成 16 万辆年销量目标的 26%。</p><p style="margin:20px 0px">每当一个品牌需要向上发展，或是为了挽回品牌形象，往往会通过品牌焕新的方式宣布自己的决心，然而不单单只是换标，还需要相关战略以及产品支撑才行，产品、营销、渠道等全方位进阶，从而实现产品向上、品牌向上。对于东风风行的换标，未来也将改变其产品和品牌的风格，更加年轻化和运动化，从现有的东风系中脱离出来。只不过，未来更多的产品推出能否改变东风风行的市场表现，还有待考验。</p><p style="margin:20px 0px"><strong></strong><strong>汽车行业关注 人气汽车新传媒</strong></p><p style="margin:20px 0px"><strong>每天分享有价值的汽车新闻</strong></p><p style="margin:20px 0px"><strong>汽车人的平台</strong></p><br>免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！ 这TM什么设计师？领导就这眼光东风要完。 不如不换 就这标志，买的人就不会多 你这个是猛虎下山呢？还是虎落平阳呢？ 设计简约话，你这个越来越复杂！真的是屁股决定脑袋。 这标一看就是不懂设计的高层领导拍板的产物 产品不行
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