行车视线 发表于 2021-6-17 19:14:27

多价位段新能源SUV推荐 新势力/传统品牌一网打尽

<p style="margin:20px 0px">前段时间,行车视线为大家推荐了各价位最值得购买的新能源轿车。而今天,我们将为大家带来新能源 SUV 推荐。事实上,新能源 SUV 市场的竞争远远要比轿车市场竞争来的激烈。不仅有着不少新势力品牌,传统车企也是分分下海打造纯电 SUV。我们将从售价 10-50 万元的车型间挑选出 4 款最值得购买的新能源 ( 纯电 ) SUV 推荐给大家,话不多说,咱们正文见。</p><p style="margin:20px 0px">15 万级:小鹏 G3</p><p style="margin:20px 0px">原本我们是打算从 10 万元这一价格开始推荐,不过找来找去也没有什么太值得购买的车。基本在 10 万元这一档的新能源车型,都是基于燃油平台改造而来的,无论是造型、配置或是动态表现都不够优秀,而且还要比燃油版车型贵一些,实在不值得购买。</p><p style="margin:20px 0px">经过层层筛选之后,我们认为小鹏 G3 是一个不错的选择。小鹏 G3 是小鹏汽车旗下首款车型,定位紧凑型 SUV,现款提供 5 款车型,售价 14.98-19.98 万元。外观方面,小鹏 G3 自推出以来没有进行过太大升级。不过,它曾在 2019 年获得过 iF 设计奖,一定程度也体现出其外观设计也是相当不错的。个人认为,小鹏 G3 外观上的最大亮点是那块超大尺寸的挡风玻璃,为车内营造出不错的开扬感。</p><p style="margin:20px 0px">内饰方面,最吸睛的设计必然是那块纵置大尺寸中控屏,实际体验下来的操作逻辑和速度都不错,而且也支持 OTA 升级,算是新势力品牌的一大优势。至于动力方面,小鹏 G3 全系都搭载了最大功率 145 千瓦,最大扭矩 300 牛 · 米的永磁同步电机。续航方面,入门车型采用了磷酸铁锂电池,纯电续航 460km; 中高配车型搭载了三元锂电池,纯电续航分别为 460km 和 520km。</p><p style="margin:20px 0px">20 万级:大众 ID.4 X</p><p style="margin:20px 0px">大众 ID.4 X 是大众在中国市场推出的首款 ID 系列车型,有着开创性的意义,也标志着大众正式进军新能源 SUV 市场 ( 中国 ) 。虽然,大众 ID.4 X 曾因为采用后鼓刹被广大消费者质疑,但好在实际测试下来的表现还不错,也算是打消了消费者的顾虑。</p><p style="margin:20px 0px">大众 ID.4 X 在今年 1 月上市,现款车型提供 5 款车型,补贴后售价 19.9888-27.2888 万元。外观上,大众 ID.4 X 高度还原了海外版 ID.4 的外观设计,设计较为简洁,整体风格和第八代数字高尔夫有所相似。</p><p style="margin:20px 0px">内饰方面,大众 ID.4 X 同样走的简约科技风,个人比较偏爱这种设计风格。不过实际体验下来,车机反应速度略有失望,仍有提升空间。动力方面,大众 ID.4 X 提供单电机 ( 高 / 低功率 ) 和双电机选项,最大功率分别为 125/150/230 千瓦。续航方面,大众 ID.4 X 根据车型不同提供 402km、555km 以及 520km 三种选项,满足日常城市内代步需求足以。</p><p style="margin:20px 0px">30 万级:特斯拉 Model Y</p><p style="margin:20px 0px">特斯拉 Model Y 不必多说,自上市以来就持续热销,在这一价位基本没有没有太多对手 ( 销量层面 ) 。甚至,放眼整个新能源车型市场,在销量上能问问压过特斯拉 Model Y 的也只有同门的 Model 3 以及 " 中国之光 " 宏光 MINIEV。</p><p style="margin:20px 0px">现款在售的特斯拉 Model Y 均为国产车型,提供长续航和性能版 2 款车型,售价分别为 34.79 万元和 37.79 万元。外观上,特斯拉 Model Y 实在没啥好说的,基本就是加高加宽的 Model 3。而在内饰上,特斯拉 Model Y 也是走的极简风格。</p><p style="margin:20px 0px">动力方面,特斯拉 Model Y 两款车型均搭载了双电机系统。其中,长续航车型系统最大功率 317 千瓦,0-100km/h 加速时间 5.1 秒,纯电续航 594km; 性能版车型系统最大功率 339 千瓦,0-100km/h 加速时间 3.7 秒,纯电续航 480km。</p><p style="margin:20px 0px">50 万级:奥迪 e-tron</p><p style="margin:20px 0px">奥迪 e-tron 是目前市场中为数不多传统豪华品牌推出的中大型纯电 SUV,再加上国产化后指导价进一步下探,让它在同价位和同级别鲜有对手。现款国产奥迪 e-tron 提供 3 款车型,售价 54.68-64.88 万元。</p><p style="margin:20px 0px">外观方面,国产奥迪 e-tron 延续了进口车型的设计风格,前脸多边形格栅有着浓浓的奥迪味道。而从侧面来看,国产奥迪 e-tron 车身较为低矮,车顶线条平直,再配合其 4901mm 的车身长度与超过 2900mm 的轴距,让其侧面观感显得十分低趴、动感。</p><p style="margin:20px 0px">动力方面,国产奥迪 e-tron 均搭载了双电机系统,系统综合最大功率均为 230 千瓦,并提供四驱系统。续航方面,入门车型的纯电续航里程为 500km,中高配车型的纯电续航里程为 465km。</p><br>免责声明:如果本文章内容侵犯了您的权益,请联系我们,我们会及时处理,谢谢合作!
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