“六项全优”！宋PLUS C-IASI碰撞测试解读
<p style="margin:20px 0px">金羊网讯各种交通事故的居高不下，让汽车安全性成为消费者购车的重要指标。在最新一期的中保研安全指数评测中，宋 PLUS 获得六项全优（G）的评价。</p><p style="margin:20px 0px"><strong>守住！最后一道安全 " 屏障 "</strong></p><p style="margin:20px 0px">在众多安全事故中，侧面碰撞无疑是伤害性最强的。如果说正面碰撞还有前机器盖作为缓冲，侧面碰撞则毫无缓冲余地，因为车内乘员与 " 侵入车辆 " 只隔 " 一扇门 " 的距离。</p><p style="margin:20px 0px">从侧面碰撞测试现场来看，在受到碰撞台车以 50km/h 的速度撞击后，宋 PLUS B 柱依然 " 坚挺 " 没有变形，整体结构保持完整，能够确保车内乘员不受强大外力冲击受伤。从中保研官方数据来看，碰撞后，B 柱与驾驶员座椅中线之间的距离达到 22cm，远高于优秀评价的阈值（≥ 12.5cm），宋 PLUS 能够给车内乘员更充足的生存空间。在对刚性结构要求极高的侧面碰撞测试中，宋 PLUS 对乘员保护远超标准，可靠的结构和厚道的用料还是值得用户信赖的。</p><p style="margin:20px 0px"><strong>顶住！最强一波极致 " 压力 "</strong></p><p style="margin:20px 0px">除了常见的交通事故场景外，还要考虑到因为失控造成的翻车，或者遭遇高空坠物被砸压等极致场景。这些都会对车顶的承压能力带来巨大挑战，需要给车内乘员足够的逃生空间。</p><p style="margin:20px 0px">从实际测试结果来看，宋 PLUS 能够承受 99756 N 将近 10 吨的压力，相当于面对一辆满载货物的中型卡车侧倾也毫无压力。更值得一提的是，宋 PLUS 荷载质量比达到 6.37，这一数据远超 " 全球最严苛测试机构 " 美国公路安全保险协会（IIHS）的荷载质量比优秀标准（≥ 4.00）。极高的车顶抗压能力，使得宋 PLUS 能够顶住压力，保护车内乘员头部不受伤，并创造足够逃生空间。</p><p style="margin:20px 0px">安全碰撞虽然是个案测试，却与我们的实际用车场景息息相关。除了上述测试外，宋 PLUS 在正面 25% 偏置碰撞、座椅 / 头枕、行人保护、车辆辅助碰撞测试中也是全优表现，真正守住底线、顶住压力。而从实战表现来看，宋 PLUS 堪称 " 公路坦克 "，在 15 万以内车型中，能够提供更硬核的安全呵护。当然，出行安全还是掌控在自己手里，养成良好的驾驶技巧也很重要，希望每一次出行都有安全护航，也能防患于未然。</p><p style="margin:20px 0px">（文 / 小航 图 / 官方提供）</p><br>免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！
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