日本防卫省加大支持本地工业参与军事装备力度
<p style="margin:20px 0px">日本防卫省和日本自卫队正在加大力度支持国防工业在重大项目上的合作，目的是提高本土防务能力。这一努力反映了日益严重的经济制约因素，以及加强自力更生的相关要求。</p><p style="margin:20px 0px">日本防卫省称，其工业参与战略将通过项目来引导，使本土企业能够在涉及进口国防设备的两个接触渠道中发挥更广泛的作用：制造零部件和系统；以及提供全面的维护、维修和大修能力。</p><p style="margin:20px 0px">防卫省表示，其他工业优先事项包括正在进行的计划——在日本国内组装日本航空自卫队的洛克希德 · 马丁公司的 F-35 战斗机，并加强国家的防卫部门中小企业网络。防卫省的一位发言人表示，日本国防工业基础薄弱，这些努力是对这一特点以及 2019 年该国的国防政策（《长期国家防卫计划大纲》（NDPG）和《五年中期防御计划》（MTDP））加强国防工业基础的要求的直接回应。这位发言人说：" 在 NDPG 和 MTDP 的基础上，防卫省和日本自卫队（正在努力）通过确保高性能设备的生产、实现高运行效率来克服挑战——例如由于多品种、小批量生产而导致成本高昂、缺乏国际竞争力等。"</p><p style="margin:20px 0px">包括三菱重工和富士通已经参与为日本 " 宙斯盾 " 战斗系统生产显示系统和声呐部件。</p><p style="margin:20px 0px">最近的一个项目是日本公司与波音公司合作，为日本航空自卫队的四架订购的 KC-46A" 飞马 " 加油机生产 16% 的机身结构。日本公司还将为 2017 年签约的飞机提供 MRO 支持。第一架飞机预计将于 2021 年晚些时候交付。</p><p style="margin:20px 0px">防卫省强调的另一个例子是 2021 年分配的价值 66 亿日元（6050 万美元）的拨款，用于建设机库，为日本和美国军队运营的贝尔波音 V-22" 鱼鹰 " 倾转旋翼飞机提供 MRO 支持。</p><p style="margin:20px 0px">今年早些时候，日本防卫省证实，日本在名古屋由三菱重工运营的总装和检验中心组装 F-35 战机的计划仍在继续，与进口成品飞机相比，这一决定与本土组装成本下降有关。此前，F-35 国产组装成本高于进口。</p><p style="margin:20px 0px">除了这些参与日本自卫队计划的项目，防卫省的其他工业优先事项包括加强供应链和促进出口。</p><p style="margin:20px 0px">该发言人表示，防卫省目前正推出措施，" 加强中小企业的供应链风险管理 "。该计划的目的是加强防卫省对本地中小企业能力的了解，以解决供应链漏洞。</p><p style="margin:20px 0px">自 2014 年解除国防出口禁令以来，日本一直在推动国防出口。该国迄今为止最大的一笔交易是在 2020 年 8 月宣布的，其中包括一份来自菲律宾的 1.03 亿美元的合同，用于转让三菱电气公司的 J/FPS-3 防空雷达。</p><p style="margin:20px 0px">日本政府正寻求通过向客户提供低息贷款来提振出口。对当地工业项目的进一步支持，是防卫省内部支持增加国防预算的背后原因。</p><p style="margin:20px 0px">在 2021 财政年度，日本的防卫支出为 5.34 万亿日元（490 亿美元），比 2020 年的 5.31 万亿日元增加了 0.5%。2021 年的预算是防卫拨款名义上连续第九次增加。（来源：中国航空报）</p><br>免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！
页:
[1]