“失速”原因查明？特斯拉终于召回超28万辆车
<p style="margin:20px 0px">【有车以后 召回】6 月 26 日，特斯拉宣布召回共计<strong>超过 28 万辆</strong>的<strong>Model 3</strong>和<strong>Model Y</strong>车辆。召回原因是<strong>主动巡航控制功能</strong>可能被驾驶员误激活，如果车辆设置的巡航速度不是当前车速，且当前车速低于设定速度时，车辆会加速到设定速度，<strong>出现车辆速度突增情形</strong>，会影响驾驶员的预期并导致车辆操控误判，极端情况下可能导致车辆发生碰撞，存在安全隐患。</p><p style="margin:20px 0px"><div align="center"></div>下面用简明扼要的问答形式分析此次召回事故。</p><p style="margin:20px 0px"><strong><strong><strong>有多少辆车被召回？进口的还是国产的？</strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong></p><p style="margin:20px 0px">根据国家市场监督管理总局公布的此次召回信息：</p><p style="margin:20px 0px">一、特斯拉汽车（北京）有限公司，召回 2019 年 1 月 12 日至 2019 年 11 月 27 日期间生产的部分<strong>进口 Model 3</strong>电动汽车，共计 35665 辆。</p><p style="margin:20px 0px">二、特斯拉（上海）有限公司，召回 2019 年 12 月 19 日至 2021 年 6 月 7 日期间生产的部分<strong>国产 Model 3</strong>电动汽车，共计<strong>211256 辆</strong>；2021 年 1 月 1 日至 2021 年 6 月 7 日期间生产的部分<strong>国产 Model Y</strong>电动汽车，共计 38599 辆。</p><p style="margin:20px 0px">可以看出，此次召回包含了进口 Model 3 和国产 Model 3，以及国产 Model Y，其中，国产 Model Y 的数量是最多的（211256 辆）。</p><p style="margin:20px 0px"><div align="center"></div><strong><strong><strong>车主怎么知道其车辆是否在召回范围内？</strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong></p><p style="margin:20px 0px">特斯拉官方将通过短信等方式通知相关用户。用户也可拨打客户服务热线：4009100707 进行咨询。此外，也可登录国家市场监督管理总局网站 dpac.samr.gov.cn，关注微信公众号（SAMRDPAC），通过 VIN 号查询。</p><p style="margin:20px 0px"><strong><strong><strong>Model S/X 车辆涉及召回吗？</strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong></p><p style="margin:20px 0px"><strong>Model S/X 不存在该问题</strong>，两者的巡航控制杆位置等均不同，误激活的概率极小。本次召回仅针对 Model 3/Y 车辆。</p><p style="margin:20px 0px"><div align="center"></div><strong><strong><strong>用户需要做什么？</strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong></p><p style="margin:20px 0px">实际上，此次召回并不需要用户到店，而是可以通过汽车<strong>远程升级（OTA）</strong>即可完成召回；如无法通过 OTA 升级的车辆，特斯拉服务中心将联系相关用户，为车辆升级主动巡航控制软件。</p><p style="margin:20px 0px">也即是说，此次召回将以远程升级（OTA）进行，特斯拉将在通告发出的<strong>第二天开始</strong>，分批次执行，并且会尽快向相关用户推送升级。远程升级（OTA）将提高激活主动巡航的阈值；加入了主动巡航功能激活和退出的提醒。</p><p style="margin:20px 0px"><strong><strong><strong>什么是远程升级（OTA），怎么升级？</strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong></p><p style="margin:20px 0px">特斯拉宣称，此次 OTA 是针对 " 主动巡航 " 功能的完善，不会对车辆其他系统造成其他影响，不会影响车辆的正常使用。同时，它们也对已售车辆的所有 OTA 升级进行备案，并向监管部门上传升级固件。</p><p style="margin:20px 0px"><div align="center"></div><strong><strong><strong>主动巡航功能是什么意思？</strong></strong></strong></p><p style="margin:20px 0px">特斯拉 Model 3/Y 的主动巡航功能的开启方式为，车辆在 D 挡时向下拨动一次右侧挡杆。启动主动巡航功能后，车辆会根据用户选择的 " 当前车速 " 或 " 道路限速 " 主动巡航限速设置，在保持与前车安全车距（用户可选择车距大小）情况下，提速至设置车速或与前车同速。用户可通过向上拨动一次右侧拨杆，或者踩下刹车退出主动巡航功能。</p><p style="margin:20px 0px"><strong><strong><strong>点评</strong></strong></strong><strong><strong><strong></strong></strong></strong></p><p style="margin:20px 0px">实事求是地讲，此次特斯拉是在消除主动巡航控制功存在的隐患进行 OTA 升级，但仍然将其定义为 " 召回 "，可能是为了避免近期各种特斯拉风波带来更多不可控影响。厂家主动召回比隐瞒不报更值得鼓励，在态度上更加诚恳，是负责任的表现。关于特斯拉的舆论评价，还是需要理智看待，一码归一码。</p><p style="margin:20px 0px"><strong>认同召回做法的点</strong><strong>" 赞 + 在看 "</strong></p><br>免责声明：如果本文章内容侵犯了您的权益，请联系我们，我们会及时处理，谢谢合作！ 升个级改BUG还大张旗鼓的说是召回，还居然说这负责人，死了那么多人了，撞了那么多台车了，终于动下键盘，负责了，真心是负责任的大厂风范。 即便误激活定速巡航，不是应该一脚刹车就解除的么？难道不是刹车优先 开个车都要冒着生命危险 那些以前甩过的锅，就这么过去了吗？ 特色拉就是个笑话 这不就是刹车问题了嘛，蠢 所以你要承认车展上冤枉好人了？ 打脸陶林
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