悉尼5年内停售燃油车，8年内禁用燃气具？澳智库吁政府加快减排，激进提案惹争议
<div style='font-size:1em;'><p> <p> 知名智库呼吁悉尼在5年时间内停止销售汽油及柴油车，到2030年停止使用燃气具。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202208/29/img_cdn_138_54871661751604.jpg<br><p><p> 由极具影响力的商业领袖和基础设施专家组成的城市政策智库“悉尼委员会”（The Committee for Sydney），提出了一系列到2030年将碳排放减半的建议。 <p><p> 这其中，最激进的建议便是呼吁5年时间内禁止在悉尼销售燃油新车。 <p><p> 本周一，悉尼委员会发布了“悉尼脱碳”报告，提出了到2027年停止销售汽油和柴油车，到2030年禁止煤气用具。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202208/29/img_cdn_138_91531661751605.jpg<br><p><p><br><br>data/attachment/forum/202208/29/img_cdn_138_51831661751607.jpg<br><p><p> （图片来源：《每日邮报》） <p><p> 委员会发言人Sam Kernaghan表示：“新州的气候政策领先全澳，但这项研究是对悉尼没有步入净零排放正轨的一个警钟——我们还有很多工作要做。” <p><p> 报告称，柴油和汽油车是悉尼最大的排放源，应完全由电动汽车取代。此前，首都领地政府计划2035年前逐步淘汰所有的碳排放汽车。 <p><p> 悉尼委员会希望，2030年道路上的电动汽车数量能从47万辆增加到85万辆，并呼吁政府和商务用车全部换成电动。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202208/29/img_cdn_138_81521661751608.jpg<br><p><p><br><br>data/attachment/forum/202208/29/img_cdn_138_63811661751609.jpg<br><p><p> （图片来源：《每日邮报》） <p><p> 报告建议大幅增加充电站数量，以减少司机们的“里程焦虑”。 <p><p> 此前，Grattan Institute智库也提出了一项建议，即到2025年时在悉尼和墨尔本部分地区禁用2003年前生产的柴油卡车。 <p><p> 报告称，1996年前生产的卡车的污染排放量，比2011年后出售的汽车高60倍。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202208/29/img_cdn_138_85211661751610.jpg<br><p><p> （图片来源：《每日邮报》） <p><p> 《每日邮报》报道称，除了推广电动汽车，悉尼委员会还希望关闭煤厂，以达到2030年的排放目标。 <p>
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