辣妈联盟 发表于 2022-9-25 16:20:26

担忧!维州政府修路影响东区15万人, Box Hill周边这些学校麻烦了

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                                                <p>                        <p>                        一条耗资350亿澳元的郊区铁路环线将横穿主要学区,施工噪音和灰尘将直接影响超15万名学生、教职员工和家长。                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_64241664086804.jpg<br><p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_41911664086806.jpg<br><p><p>                        这条26公里的东部铁路环线将在地下连接Cheltenham与Box Hill,它将直接穿过Glen Waverley Secondary College的下方,并抵达Clayton South Primary,Cheltenham Secondary College,及Mount Waverley Secondary College校区的边缘。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_35521664086809.jpg<br><p><p>                        政府文件显示,铁路建设将耗时长达十年,施工将在每周一至周五早上7点至下午6点和周六早上进行。目前,一些站点的初步工作已经开始。                <p><p>                        到时,每天将有230辆双挂卡车完成被污染和未被污染土壤的运输工作,并将经过本就拥挤的主干道。                <p><p>                        土壤中的污染物包括含铅油漆、砷、除草剂、铜、镍和氟化物等。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_97781664086811.jpg<br><p><p>                        教育部向州政府提交的一份文件显示,这些学校还将受到粉尘排放、水污染、交通和建筑噪音的影响。                <p><p>                        预计,还会有至少十几所私立学校受到影响,包括Wesley College Glen Waverley校区、Siena College、Emmaus College、Mount Scopus、Huntingtower、Sirius College、Kingswood College、Presbyterian Ladies&#39; College和Our Lady of Sion。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_43951664086814.jpg<br><p><p>                        Our Lady of Sion College校长Tina Apostolopoulos告诉州政府,她很支持该项目,但学校也特别关注噪音、灰尘、振动、公共交通及车辆通畅等问题。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_52161664086817.jpg<br><p><p>                        Clayton和Burwood的迪肯大学、莫纳什大学以及约翰莫纳什科学学院的约90,000名学生和教职员工也将受到该项目的严重影响。                <p><p>                        该铁路环线的Burwood施工地紧挨迪肯大学,其对面的Presbyterian Ladies&#39; College甚至将成为清理100万立方米土壤的关键场地。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_71631664086820.jpg<br><p><p>                        莫纳什大学向政府表示,虽然学校支持该项目,但施工期间的噪音水平将超过校内住宿的标准水平,这会影响该大学疫情后的经济复苏,并损害学校声誉。                <p><p>                        前莫纳什议员Lynnette Saloumi指出,该项目并未考虑沿线学校学生的需求,也几乎没有与沿线学校进行协商。                <p><p>                        她说:“这关系到成千上万学生、教职员工及家长的健康和福祉。”<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_27661664086821.jpg<br><p><p>                        就读于Glen Waverley中学的一位学生和家长称:“虽然这个项目可能会带来便利,但我们非常关心学校的学生、教职员工和附近的居民。”                <p><p>                        同时,施工处将有1000多棵树被砍伐,铁路上方的建筑层高也将限制在三层。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_97371664086824.jpg<br><p><p>                        现场工程计划指出,初期工程将于2022年开始,公共设施搬迁和挖掘工作将于2024年至2030年进行,隧道掘进工作将于2025年至2030年进行,地表工程会在2033年开始,并于2032年至2035年进行装修和测试。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202209/25/img_cdn_138_16671664086827.jpg<br><p><p>                        教育部发言人表示:“随着项目的进行,我们将继续与交通部和铁路环线管理局合作,相信任何影响都会得到妥善管理。”                <p><p>                        另外,维州反对党曾承诺,如果赢得11月的州选举,修建该铁路环线的计划将会放缓。                <p>                                               
                                               
                                               
                                               
                                                <div id="M823112ScriptRootC1345488"></div>
                                               
                                               
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