墨尔本平交道口拆除项目因州选延期,或浪费百万成本
<div style='font-size:1em;'><p> <p> 墨尔本平交道口拆除项目的建设者已搁置本月关闭铁路线的计划,预计这可能会给纳税人带来额外的成本。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202211/26/img_cdn_138_75251669386604.jpg<br><p><p> (图片来源:《先驱太阳报》) <p><p> 据《先驱太阳报》报道,往常的11月,是铁路占用的繁忙时期,公共汽车将取代火车,以便工人可以进行平交道口的主要工程,但本月墨尔本的铁路线没有关闭。交通部门的内部人士称,这么做是为了避免选举前人流被分流到公共汽车。 <p><p> 在维州地区,主要拆除工程仍在继续,整个月都有汽车取代Geelong和Warrnambool之间的火车。但Upfield、Belgrave和Lilydale线的都市工程计划到11月27日才开始,即选举后的第二天。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202211/26/img_cdn_138_8021669386605.jpg<br><p><p> (图片来源:《先驱太阳报》) <p><p> 春夏两季是公路和铁路建设最繁忙的时期,因为天气较暖和,白天较长,通常有利于建筑条件。去年11月,墨尔本几乎所有主要铁路线都因工程而关闭。今年由于州选,一位熟悉该项目的消息人士表示,政府不希望因为额外的延误而影响通勤。 <p><p> 但迫使建筑商调整工作时间表并推迟工作意味着他们将寻求赔偿,可能会有数百万澳元,不过目前建筑商还没有提出费用索赔。自Andrews政府上台以来,已经拆除了67个平交道口,并计划在10年内拆除110个。 <p>
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