维州一年查上千例卡车司机“疲劳驾驶”，有的违规超10次！四分之一被迫连轴转
<div style='font-size:1em;'><p> <p> 据统计，维州道路上卡车司机疲劳驾驶数量惊人。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202302/20/img_cdn_138_23701676889603.jpg<br><p><p> 去年，维州道路上发现了1000多例卡车司机危险疲劳驾驶违规行为。 <p><p> 来自国家重型车辆监管机构（NHVR）的惊人数据显示，一些司机超过10次被发现疲劳驾驶。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202302/20/img_cdn_138_21981676889606.jpg<br><p><p> （图片来源：《每日电讯报》） <p><p> 运输工人工会（TWU）表示，维州每天平均有三辆卡车因司机疲劳驾驶被拦下。一些违规行为是在驾驶日志合规检查中暴露出来的，还有一些是通过重型车辆举报热线发现的。 <p><p> 卡车司机疲劳驾驶问题是是NHVR发布的306个严重缺陷通知中的一部分，其他问题还包括刹车故障、转向故障和悬架磨损。 <p><p> 交通监管机构表示，全澳27万重型车辆运营商中的绝大多数都很重视安全问题，但TWU表示，显然也有一部分人并没有做到。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202302/20/img_cdn_138_77071676889609.jpg<br><p><p> （图片来源：《每日电讯报》） <p><p> TWU维州和塔州秘书Mike McNess说，贪婪的雇主经常强迫卡车司机伪造工作日志，不充分休息。 <p><p> 他说：“卡车司机疲劳上路的情况令人痛心，但并不令人惊讶。问题源于富有的货运业主通过运输合同进行压榨，从运营商和司机那里攫取每一澳币的利润。” <p><p> 2021年TWU的一项调查发现，雇主迫使四分之一卡车司机工作时间超过法定限制，中途不休息。 <p><p> 四分之一的司机表示，他们曾被要求在驾驶日志中虚报工作时间。 <p>
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