堪培拉公交服务“倒退三十年”？“刚上出租车就加价！”
<div style='font-size:1em;'><p> <p> 01 <p><p> 堪培拉公交服务“倒退三十年”？市民不满已久，提高公交服务水平将从这五点开始！ <p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_46511683448804.jpg<br><p><p> 堪培拉的一个社区团体表示，曾经的堪培拉的公共交通系统比现在好很多，现在需要更加注重改善公交车服务以及轻轨。 <p><p> 堪培拉公共交通协会利用2023-24年度预算咨询程序，提交了一份改善堪培拉公共交通的五点计划。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_51201683448805.jpg<br><p><p> 该计划的灵感来自于20世纪80年代该市的公共交通网络，并就如何改善该市目前的情况提出了建议。 <p><p> 该协会提交的五点建议是： <p><p> 扩大轻轨服务 <p><p> 增加更频繁的公交车班次 <p><p> 定时发车 <p><p> 更快的服务 <p><p> 更好地整合主动出行 <p><p> 更频繁的公交车班次是一个优先事项。它建议“一个合理的标准是快速公交每10分钟一趟或更快，高峰期15分钟，非高峰期30分钟，深夜和周末60分钟”。 <p><p> “这是堪培拉在20世纪80年代的标准，当时的人口为28.2万，车队有479辆公交车，而现在的人口为45.6万，公交车为456辆。” <p><p> 协会主席Ryan Hemsley说，从堪培拉的旧交通系统中可以学到很多东西。 <p><p> “即使是像Kambah这样的新区，在当时的高峰期每五到八分钟就有一辆公交车运行。” <p><p> “定时发车也意味着你在换乘站等待公交车的时间很少超过5分钟。这并非不可能，我们堪培拉曾经有历史来证明这一点，现在也有计划来实现它。” <p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_82641683448806.jpg<br><p><p> 该意见书说，堪培拉公共交通的未来依赖于“一个七天的综合交通网络、延伸到Woden的轻轨，以及全面恢复周末公交车服务将是实现这一目标的关键”。 <p><p> 它支持轻轨建设，但希望政府为未来阶段的预可行性工作提供资金，作为加快进程的一种手段。 <p><p> 它还呼吁在公共交通走廊周围建造更多的住房，新建北区公交站，在堪培拉交通局和交通工人工会之间签订企业协议，并扩大公交车队。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_48061683448807.jpg<br><p><p> Hemsley先生说，关于堪培拉公共交通的讨论需要超越轻轨，而将重点放在整个网络上。 <p><p> “我们的想法并不是革命性的，它们只是与ACT政府现有的交通政策和意图相一致。” <p><p> “堪培拉有一个广受欢迎的轻轨和快速公交服务网络，连接着我们的城市和城镇中心，没有理由不以类似的方式改善我们的本地公交服务。” <p><p> “如果政府希望人们使用公共交通，它需要投资于频繁和可靠的服务，使网络在一周七天的行程中更加有用。” <p><p> 02 <p><p> “刚上出租车就加价！”澳洲乘客怒斥司机多收费，网友：很正常 <p><p> 《每日邮报》5月3日报道称，一名出租车乘客愤怒地表示，自己刚上车，司机便试图收取高达17.7澳元的费用。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_75821683448808.jpg<br><p><p> 周二，这位通勤者在社交媒体上表示，司机上车后按下了一个按钮，将车费提高了约10澳元。 <p><p> 该乘客说，在下车并拒绝付钱前，他们对这个“荒谬的”司机提出了质疑。 <p><p> 帖子标题是“我们坐上出租车的那一刻……”，配图显示车内计价器上数字为17.7澳元。 <p><p> 乘客在帖子中表示，出租车司机按了一下计价器上的按钮，就自动加了10澳元。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_57551683448811.jpg<br><p><p> “我问他按的什么按钮，导致立刻加了10澳元，他只是告诉我们这是正常的起步价。我们叫他滚*****，然后大家都下了车。” <p><p> 该乘客说，计价器通常固定在7.2澳元（晚上），但司机把额外的钱加进去了。 <p><p> 该乘客还称，大约一个月前，在从悉尼市区前往内西区的途中，另一名出租车司机也采取了类似的做法，将车费“抬高”至20澳元。 <p><p> “我对他没了信任，然后他试图讨价还价。我让他带我去街角的警局，这样我们就能把事情解决了。悉尼的出租车司机越来越荒唐了。” <p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_89771683448814.jpg<br><p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_5171683448816.jpg<br><p><p> 但一些社交媒体用户并不同意这位顾客的观点。 <p><p> 其中一人说：“在晚上这是很正常的。你以前从来没有搭过出租车吗？” <p><p> 另一位用户说：“我有Uber和13Cabs应用程序，我看谁的等待时间合理，谁的更便宜，我就用谁的。” <p><p> 还有人写道：“我认为出租车行业已经奄奄一息了。” <p><p> 03 <p><p> 澳洲物价持续飙升，生活成本涨幅创24年新高！澳联储持续加息挨批 <p><p> 澳洲九号台新闻报道称，统计局（ABS）最新数据显示，澳洲工薪阶层经历了有记录以来最高的生活成本年度涨幅。<p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_80451683448817.jpg<br><p><p> 本周公布的生活成本指数（Living Cost Indexes）显示，2023年3月当季，澳洲所有家庭的年度生活成本都有所上升。 <p><p> 生活成本涨幅在7.1%至9.6%之间，均高于消费者物价指数（CPI）的年涨幅7.0%。 <p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_88041683448818.jpg<br><p><p> “工薪家庭的生活成本是所有类型中增幅最大的一项，高达9.6%，是自1999年开始统计以来的最大涨幅。”ABS物价统计负责人Michelle Marquardt表示，“上一次CPI年增长率达到9.6%还是在1986年。” <p><p> Marquardt补充称，生活成本指数包括抵押贷款利息的影响，但CPI没有此项，而是含新住宅的建造成本。她说：“因此，所有家庭类型的生活成本涨幅都超过了CPI。”<p><p><br><br>data/attachment/forum/202305/07/img_cdn_138_82811683448820.jpg<br><p><p> 上述数据公布的前一天，澳联储（RBA）宣布将利率上调至3.85%，此举令许多人感到震惊。 <p><p> 维州州长Daniel Andrews批评澳联储，指责其对居民家庭造成严重破坏。 <p>
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