微生活 发表于 2024-9-28 18:30:10

黑幕曝光!一个临时工年薪$30多万!墨尔本人都成冤大头

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                                                <p>                        <p>                        怪不得总是超支                <p><p>                        本周,澳媒曝光了一个令人震惊又气愤的消息:                <p><p>                        在墨尔本的“东北连线”(North East Link)项目施工过程中,澳洲建筑、林业及海事雇员工会(CFMEU)强迫项目承包商雇临时工操作起重机——尽管承包商已经找了全职工人做这份工作。                <p><p>                        关键是,临时工的年薪超过30万澳元,比全职工人高得多!                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_18501727512203.jpg<br><p><p>                        怪不得墨尔本这些基建项目总是超支呢,原来根源在这呢!                <p><p>                        为此,澳洲工人工会(AWU)将东北连线的承包商——由全球建筑巨头WeBuild、GS Engineering and Construction、CPB Contractors和中国建筑工程总公司澳洲分公司China Construction Oceania组成的Spark集团——告到了公平工作委员会。                <p><p>                        AWU称,Spark集团在项目上被胁迫雇佣临时工操作龙门起重机,而这些岗位本应由受到AWU东北连线工资协议保护的全职工人担任。                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_23841727512204.jpg<br><p><p>                        重点来了:                <p><p>                        这些临时工是通过一家与CFMEU有关联的公司招聘的!                <p><p>                        虽然AWU在起诉文件中没有提到CFMEU,但暗戳戳地表示,“我们非常担心,分包商的参与并不是出于实际的劳动力需要,而是由于霸凌和恐吓”。                <p><p>                        就差直接点名说CFMEU胁迫承包商雇临时工了。                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_88321727512206.jpg<br><p><p>                        那么问题来了:CFMEU为什么要强迫承包商雇临时工呢?                <p><p>                        很简单,因为钱。                <p><p>                        业内人士提供的数据显示,龙门吊操作员在每周工作56小时的情况下,年收入可达27万澳元以上。                <p><p>                        而临时工在常规工资基础上还将获得25%的津贴,这使得他们的年收入超过30万澳元!                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_1961727512207.jpg<br><p><p>                        另外,提供临时工的分包商将获得15%的报酬。                <p><p>                        而这个分包商又和CFMEU有关系。                <p><p>                        摆明了就是贪钱。                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_40061727512208.jpg<br><p><p>                        其实这并不意外。                <p><p>                        早在今年7月,CFMEU就被曝出涉黑及贪腐丑闻:                <p><p>                        CFMEU工会维州分会的建筑部门受到了摩托党成员和犯罪分子的渗透,他们被聘为工会代表,并获准进入政府投资的主要建筑项目,吃回扣,贪污腐败,还搞欺凌和恐吓。                <p><p>                        当时,维州分会的会长下台,维州分会进入托管,被移交给反腐败监管机构来调查。                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_41721727512209.jpg<br><p><p>                        由反腐败律师撰写的后续报告揭示,该工会在被托管之前已经有一系列违法行为,而且尽管工会内的摩托党和犯罪分子被清洗,但这些人仍然在参与维州基建项目的公司任职。                <p><p>                        给大家解释一下,CFMEU可以说是澳洲最豪横、最有权势、影响力最大的工会,对于维州大型基建项目拥有很大的控制权。                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_55931727512210.jpg<br><p><p>                        业内人士指出,尽管维州分会被托管,但CFMEU对维州基建项目的控制权“没有改变”。                <p><p>                        也难怪维州这些基建项目一个接一个超支了。                <p><p>                        尤其是东北连线,预算已从158亿澳元上升至至少260亿澳元,是维州史上最贵的道路。                <p><p><br><br>data/attachment/forum/202409/28/img_cdn_138_91511727512211.jpg<br><p><p>                        由于此事已提交至公平工作委员会,Spark集团发言人表示,目前无法进一步评论。                <p><p>                        业内人士希望,这一次AWU提起的诉讼能够终结CFMEU对维州基建项目的控制。                <p><p>                        让我们拭目以待吧。                <p>                                               
                                                                                                       
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