日航客机爆胎迫降,与韩国失事客机同为波音737-800(图)
<div style='font-size:1em;'>据日本媒体NHK电视台和共同社报道，1月9日上午，日本航空（JAL）一架客机在东京羽田机场降落时突然爆胎，机场跑道暂时关闭，机上65人并未受伤。涉事客机机型为波音737-800，与早前韩国空难客机为同一机型。
报道援引日本航空和日本国土交通省消息称，涉事客机9日上午8时许从日本石川县小松机场起飞，在羽田机场降落时，疑似轮胎漏气。上午9时30分左右，客机安全着陆。
据悉，机上乘客和机组人员共65人，均未在此次事故中受伤。
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工作人员正在检修涉事飞机轮胎 《日本时报》
受此影响，羽田机场中的B跑道关闭约20分钟。有15趟航班被迫重新降落或等候，造成延误。 <div class='google_ads' style='min-height:330px'>Advertisements<div data-aaad='true' data-aa-adunit='/339474670/6ParkNews/InContent'></div></div>
9日上午11时左右，涉事客机驶入滑行道并完成轮胎更换，随后进入停机坪。
日本航空称，目前正在调查涉事客机爆胎的原因。
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9日上午，日航客机爆胎迫降 NHK视频截图
此次涉事客机型号为波音737-800，与早前韩国空难涉事客机为同一机型。
去年12月29日，韩国济州航空一架由泰国曼谷起飞的客机在韩国务安机场降落时坠毁，机上181人仅2名机组人员获救，其余179人全部遇难。这是韩国近三十年来最严重的航空灾难。韩当局正在调查坠机的原因。
1月7日，韩国国土交通部首次确认济州航空失事客机遭遇鸟击。
此前，韩国消防部门官员表示，初步推测鸟击和恶劣的天气可能是导致坠机的原因。不少专家认为，务安机场跑道较短也被认为是事故原因之一。还有许多意见指出，机场设置的航向台和支撑该设施的混凝土构造物使这起事故变成重大灾难。
值得一提的是，空难次日，济州航空又一架同型号波音737-800客机再次出现起落架故障，导致被迫返航。据介绍，济州航空的41架飞机中，有39架为该机型。<div class='google_ads' style='min-height:330px'>Advertisements<div data-aaad='true' data-aa-adunit='/339474670/6ParkNews/InContent'></div></div><div class='google_ads' style='min-height:330px'>Advertisements<div data-aaad='true' data-aa-adunit='/339474670/6ParkNews/InContent'></div></div>
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