微生活 发表于 2025-3-28 19:30:24

4月1日起涨价!墨尔本人进不起城了……

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                太太太太太太太太贵了       
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                        墨尔本市区上班族注意了!                </p><p>
                        从4月1日起,CityLink高速公路将再次涨价。                </p><p>
                        即便住在距离CBD只有20分钟车程的地方,往返一次的高速费也将高达$20.80。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_9661743154204.jpg<br></p><p>
                        根据运营商Transurban发布的最新定价标准,4月1日起,拥有Linkt账户的普通小车单程最高将被收取$12的过路费,比2017年贵了$3。                </p><p>
                        按照不同区域来看,东南部Cardinia、Monash、Kingston、Glen Eira的居民,如果走Monash Freeway从Toorak Rd上CityLink,在Exhibition St或Batman Ave下车,单程要$10.40,往返$20.80。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_71011743154206.jpg<br></p><p>
                        这不仅是东南区居民单程高速费首次超过$10,更是CityLink自2017年以来涨幅最大的阶段之一。                </p><p>
                        回顾2017年,同样路段只需$7.78,短短八年时间就上涨了34%。                </p><p>
                        这意味着通勤者一周要比八年前多支出$26.20。                </p><p>
                        这还不是最惨的。                </p><p>
                        根据Herald Sun的分析,许多住在city最近郊区的居民,高速费上涨是最多的。                </p><p>
                        比如距离市中心仅11公里的Stonnington,4月1日起进城,单程$10.40,平均接近每公里$1!                </p><p>
                        北部居民也没能幸免。                </p><p>
                        从Whittlesea或Hume走Tullamarine Freeway进城,若在Dynon Rd下高速,涨价后需支付最高$6.40,相比疫情期间涨了$1.20。</p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_28881743154209.jpg<br></p><p>
                        更夸张的是来自Mornington Peninsula的居民,由于需同时使用CityLink和EastLink(由ConnectEast运营),                </p><p>
                        他们每次进出城都要支付$10.40(CityLink)+ $5.82(EastLink)= $16.22,往返一趟就要$32.44,堪称“顶配通勤费”。                </p><p>
                        以下是涨价之后不同区域进城的费用:</p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_92431743154211.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_48431743154213.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_54751743154216.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_64531743154218.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_59981743154220.jpg<br></p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_4311743154222.jpg<br></p><p>
                        事实上,Transurban自2019年起就按每年固定4.25%的幅度对CityLink进行调价,每个季度还会进一步调整。                </p><p>
                        画个重点:今年7月1日,CityLink的收费还会再再再次上涨。                </p><p>
                        直到2029年7月,这种涨价机制才会改为跟随CPI(消费者物价指数)进行调整。                </p><p>
                        换句话说,未来四年多的时间里,通行费还会持续上涨。                </p><p><br><br>data/attachment/forum/202503/28/img_cdn_138_82311743154225.jpg<br></p><p>
                        而Transurban去年仅从墨尔本通勤者身上就创收$9.48亿,让外界对其持续涨价的合理性提出质疑。                </p><p>
                        墨尔本通勤成本持续上升,让不少上班族苦不堪言,尤其是在生活成本普遍上涨的大环境下,这样的交通开销无疑是雪上加霜。                </p>                </div>
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