本人2002年考过GRE，之后四六级都是高分通过，考研英语没有复习考了76。<br />
工作之后英语接触较多，但全部是读写，听说为0。<br />
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0206考试，考的A类，分数：L7 S5.5 R8.5 W6，<br />
确切复习时间可以追溯到2009年10月吧，开始我就是做真题。<br />
但是只是做了听力和阅读。之后复习断断续续。时间管理很失败。<br />
开始只是买了剑桥雅思的书籍，没有购买任何国内出版的书，但是到头来买的剑桥雅思的书基本没有看。这一套书相当好，觉得非常适合基本功不够的TZ慢慢提高，会提高地很扎实。<br />
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时间一晃就到12月份了，开始着急了，买了慎小嶷的十天写作和十天口语，<br />
拿到他的十天写作，心理感觉是很棒的！这本书揣摩读者心理相当准确。我这整本书翻了一遍。这本书比较强调词汇和框架。可能这也是很多人说这本书不好的原因。我这个人对词汇有一种迷恋，确切地说是爱好记忆词汇。事实上这时候我的短板根本不是这个！花了好多时间去记忆词汇大大地浪费了时间。<br />
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写作的框架方面，我看了这本书之后，就是试图不用框架。纵览剑三直到剑六，考官范文中去框架化很明显。但是剑七中的范文框架就很多了，文章中规中矩。<br />
这方面我的心得是：如果你能够想到几个分论点，并且对于每个分论点都能够写上两三句话进行论证的话，我建议完全扔掉框架。然而，如果见到题目之后，感觉分论点不好阐述，则最好使用框架，否则可能使得论证单薄又不清晰。<br />
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考试之前，大作文我只写了一篇，发到了本版上，愿意的话大家可以去看，我敢说版上的这篇习作超过我考场上发挥很多。<br />
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考场上我的作文好像是”TRAVELLING BY AIR ONLY BENEFIT TO THE RICH“，我当然是不赞同了，<br />
我想起的分论点是： <br />
1，air travelling as a fast transportation system boosts the society as a whole for increasing the social efficiency in all aspect of industries<br />
2, air travelling as an industry offer many job opportunities to the poor<br />
3, many air traveller are the poor, and they travelling by air for business rather than for themselves。<br />
但是，考场上我对分论点论证不力，词汇替换也感觉贫乏。而且考场上字体很糟糕，写完之后自己都不愿意看，事实上可能字体方面的确不会对分数造成影响。另外拼写错误可能多达5处，单复数肯定也有错误。诸位还是要对自己有信心。<br />
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听力方面，感觉我这次考试题目比剑七要简单，语速更慢，选项长度更短。集中注意力应该问题不大。journalist被我写成了jourlist了。<br />
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我口语杯具了！原因当然包括考前没有看过除了剑七和剑六之外的任何题目。那时候信仰的是以不变应万变。还信仰yasi-kouyu网站上对于考试就是communication而绝对不是performance的推崇。但是事实是残酷的！考官面无表情似树皮，考题脱离生活又boring。我直到在此抱怨无用又无益，但是要给自己及他人提醒：考试就是考试！考题总会有死板的时候。还是需要针对题库中无比BT的题目进行准备，一定要准备的题目就是你用汉语都难以说的题目。比如：建筑物、手工制品、古董这种。另外，遇到不NICE的考官，我看还是自己要TOUGH一点！否则就容易变成不平等的对话，这会造成你发挥失常。要适时地占据主动。实在没话说就说题目所涉及的领域并非生活常识，甚至去问他：你平时做什么手工制品？我觉得比一个人槑在场上强。<br />
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口语考场出来，发现自己鞋带都是开的……