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标题: 本命年喜提魂动次时代，为生活添个彩 [打印本页]

作者: 野性傀儡 时间: 2020-2-18 23:13
标题: 本命年喜提魂动次时代，为生活添个彩

想买马自达已经很久了，马粉不马粉的先不说，10多万价格区间里的实在是找不出比它颜值更好看的了。买车之前也咨询过，也看过，也问过，也试驾过朋友的现款车，都各有优势，但是对我来说买车更重要的还是乘坐感受，即使这车在漂亮，功能多，各种科技配置，要是没有一个完美的坐姿，开时间长就会累，很容易疲劳驾驶的，就算是有再多的配置，汽车的反应也没有人的反应快，所以买一台理想坐姿的车才是开车。我进店看车的时候销售还特意跟我介绍过新马3的座椅，从座椅的包裹到坐姿再到舒适的软硬度都是根据人体工程学反复试验的，所以我才在众多候选车里选了这台马自达来作为我今后的座驾，这才是我想要的。

我最终敲定的是一台15.39的自动质豪，在交钱之前在质雅跟质豪间纠结，外观上区别不大，内饰功能没有多大的悬殊，后者没有电动座椅和一些电子配置，后来算了，直接上豪华一点吧，使用起来也方便。

提车当天销售把车给我开到了门口，老爸在里面等着交钱。

车提到家门口了，还没来及上牌

外观优柔典雅，很有艺术感，要说这只是一台代步车我肯定不同意，魂动红漂亮。

后视镜在车门上也算是一个创新吧，追随跑车的设计了，很运动。

魂动红加了3000，就这一台现车，不要就要在等，要了吧。

空间不是重点，其实我更喜欢欧洲的标准轴距，拉过皮的车看着不协调。

尾灯有点GTR的感觉，晚上效果特别明显，后备箱按钮藏在马自达标下面。

车身流线的棱角层次感特别协调，就是从各个角度去拍都显得无懈可击。

双排气对于臀部的布局是个加分项。

我最喜欢的是这18寸的轮毂，抓地感强，快速拐弯不飘

记忆座椅的配置放在了左下方的按键中，我记得有记忆座椅的车都是放在电动调节座椅的位置，这样看上去更有高级感吧。

内饰也是相当豪华，看上去有点雷克萨斯的感觉，空调蝴蝶式的设计很新颖

方向盘握感很顺，不会打滑，皮质包裹工艺很棒。

8.8的屏显得有点小，在车辆基本信息显示状态下还有Carplay支持，很实用。
说了这么多我也想吐槽几个马自达的设计；
我知道马自达一直都是靠颜值来征服我们车主的，而且买马自达的车主都是比较偏小众，所以我们根本不会在乎马自达销量，更看中的是马自达这种车企的匠人的精神，把一台车设计的活灵活现，但是需要吐槽的是在价格上能否多为消费者考虑一下，在空间上也多下下工夫，更重要的是与时俱进的科技配置，我这台车办齐将近17万多，这么好的一台车配置上没有什么亮点可言，我觉得可以把更科技的配置加进来，比如屏幕能否加大，在静止停车的时候能不能播放一些视频电影，这样也不会枯燥。说真的这个价格在国产车里无论颜值、配置、服务可真的是满把抓，所以我也希望厂家能重视起来。谢谢。

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