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标题: 强制员工购买瑕疵特斯拉车型？宁德时代回应 [打印本页]

作者: 汽车行业关注 时间: 2021-6-20 04:32
标题: 强制员工购买瑕疵特斯拉车型？宁德时代回应

近日，有网友在社交媒体上爆料称，宁德时代强制经理级别员工购买特斯拉 Model 3，并放出了几张照片，称目前宁德时代研发中心科技大楼下已经停满了特斯拉。

此外，又有一名网友提供了更多的内幕信息，该网友自称是宁德时代的内部员工，这批强制员工购买的车型是 " 特斯拉卖给宁德时代的，宁德时代再转卖给员工，并要求员工在一年之内不得换车牌和再次转卖。"

该网友称，3 月份的时候宁德时代就开始推出员工购买特斯拉的优惠活动，当时不少员工都跃跃欲试。后来问了相关人员才知道，特斯拉这批优惠车在生产过程中，新能源电池模组出现了问题，特斯拉不想要这批问题车，于是想将问题车退回给宁德时代，宁德时代自己买回这批问题车后，对电池问题只字不提直接向员工推出所谓的优惠活动。

该网友还称，宁德时代就推出了新的 " 促销 " 大法。第一：强制经理级别的员工来购买公司手中的特斯拉 Model 3；第二：在地下车库有车位的员工，无论是否是经理级别，若不购买公司手中的 Model 3，则需要把车位让出来。

今年 3 月份，网络上就流传了一张关于 " 宁德时代内部员工购特斯拉 Model3 优惠政策 " 的图片。据曝光图片显示，这是公司为鼓励员工推行新能源出行，提供的一批全新特斯拉 Model 3 车型。从图片来看，最便宜的是黑色外观、黑色内饰、18 英寸轮毂的 Model 3，宁德时代内部员工优惠价为 19.9 万元，相比官方指导价的 23.66 万元，优惠了 3.76 万元，相当于打了 85 折。最高价格的车型则为 20.5 万元，这相比官方指导价的 25.06 万则优惠了 4.56 万元，相当于打了 8.2 折，可以说优惠相对可观。

该消息很快受到市场的关注，而该网友也迅速删除的匿名回答，并有不少网友针对该消息提出相关质疑。

针对该消息，汽车自媒体 " 电动扒士 " 联系宁德时代相关负责人后得到回应：" 关于员工购买特斯拉是公司为推行全面电动化，以优惠价格鼓励员工购买电动车，不限于特斯拉，包括大部分我们供货的品牌，此活动已持续三年了。" 同时，该负责人还透露称，员工优惠购车价格为 19.9 万起，高绩效员工还有优惠；而对于网友讨论比较热烈的 " 电池有问题 " 和 " 强制购买 " 的问题，负责人均表示否定。

资料显示，2020 年 7 月份开始，宁德时代开始向特斯拉首款车型 Model 3 提供电池供应 . 近日有媒体报道称，特斯拉将于 7 月份上市磷酸铁锂版 Model Y，该电池由宁德时代供应，或将带来新一轮降价。

根据世纪证券发布的研报显示，根据装机口径，2020 年宁德时代前三客户分别是蔚来汽车、宇通客车、小鹏汽车和特斯拉，其中小鹏汽车和特斯拉以 5% 均位列第三。2021 年第一季度，特斯拉以 24% 一跃成为了宁德时代最大的客户。可以预料，随着宁德时代扩大与特斯拉的合作，特斯拉的国产化率将进一步提供，而特斯拉也将扩大在宁德时代电池供应中的地位。

根据乘联会数据，2020 年特斯拉在华销量为 137459 辆，2021 年 1-5 月特斯拉在华为 128588 辆。当然，今年与去年不同的是，特斯拉在华销售的车型也将销往全球各地，包括德国、法国、意大利、西班牙等国家。基于此不难看出，国产特斯拉车型出口也逐渐成为特斯拉在华销量的重要组成部分。

据媒体报道，国产 Model Y 或在 2021 年第三季度出口到欧洲。据报道，特斯拉之所以等到第三季度才会出口 Model Y，是因为 Model Y 的产能将大幅提升，上海工厂将能够在满足本土订单的同时，将一部分车辆用于满足国外市场的需求。

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