一项由乘客和司机自行协商并设定车费的拼车服务，将于下周一在墨尔本推出。
据《先驱太阳报》6月19日报道，InDriver是一种新的叫车服务，它声称更透明，避免了可怕的高峰价格。该公司已经在全球625个城市运营，拥有1亿用户。
（图片来源：《先驱太阳报》）
今年3月，该公司首次进入澳洲，在布里斯班开始运营。
该公司现在将进军墨尔本市场，澳洲地区经理Mike Chauhan表示，墨尔本的打车客户可以和司机协商一个对双方都合适的打车价格。
他说：“我们相信澳洲市场已经为这种打车服务做好了准备，司机在头6个月不必支付佣金。”
宽限期结束后，也还没有设定收费。
乘客和司机可协商定价（图片来源：《先驱太阳报》）
“自疫情爆发以来，司机的收入大幅下降。我们相信司机需要一个更好的模式，希望我们的方法能让司机为他们的付出获得更充分的利益。”
“InDriver的创新模式为司机和乘客双方提供了民主化的服务。”
客户可以根据价格、评分、评论和反馈来选择司机。
Chauhan表示，inDriver没有根据需求或天气情况来抬高价格，称其透明、诚实，没有高峰期定价。
他说，许多墨尔本司机已经签约，其中包括一些新入行的司机，以及曾经为其他打车运营商工作的司机。
该打车服务已在布里斯班开始运营，将于下周一在墨尔本推出（图片来源：《先驱太阳报》）
在保证乘客安全方面，用户可以点击该打车软件内的安全图标，与朋友和家人分享乘车细节和位置，并且可以直接从软件里联系紧急服务部门。
总部位于加州的inDriver是在Uber在澳洲推出10年后才进入澳洲市场的。
Uber和其他打车运营商对维州出租车行业的破坏，导致了商业客运车辆行驶税的出台，以补偿那些牌照几乎在一夜之间贬值的出租车司机。