一位墨尔本城市设计大师猛烈抨击汽车，称汽车是道路空间使用效率最低的，应该少开车。
该委员会的城市建筑师教授Rob Adams还表示，墨尔本人在大流行封锁期间住在自己的社区很舒服，雇主应该尽量让大家居家远程办公。
Adams教授曾担任市政厅的城市设计总监，Adams教授在1990年代领导了CBD的复兴，变成了世界闻名的咖啡文化中心，也因此一战成名。
但他表示，墨尔本在变得真正宜居之前还有很长的路要走。
Adams教授周二在维州工商会的一次活动上发表讲话说，墨尔本CBD无法恢复的一个重要因素是路上的汽车太多。
“如果想要取得成功，就必须提高我们所拥有的（基础设施）的效率。”
停车场行业游说团体Parking Australia的负责人Stuart Norman表示，问题在于许多城市规划者将墨尔本与欧洲城市进行比较。
“大墨尔本地区在地理上无法与欧洲城市相提并论。墨尔本更像北美，我们需要专注于为爱车人群制定的政策。”
Adams教授说，大流行表明墨尔本从一个CBD，变成了30多个CBD。
不过很多网友反对Adams教授的说法，一名网友表示：“哇！！！纸上谈兵。在大流行期间，我们别无选择，只能呆在附近——我们不能在离家 5 公里以外的地方旅行。”