劳动力老龄化导致新州巴士司机严重短缺，并给巴士网络带来压力。
新州巴士司机严重短缺，以至于该行业呼吁大学生、刚刚获得正式牌照的人以及退休人员来填补这一缺口。
Nic Bulls在21岁时成为一名巴士司机（图片来源：《每日电讯报》）
Bus NSW执行总监Matt Threlkeld表示，劳动力老龄化和疫情期间司机流失导致该州的巴士司机人数比2020年减少了3000人。
员工短缺、病假、火车罢工导致更多的额外替代服务以及天气影响都给巴士行业带来压力。
Threlkeld表示：“最大的问题是，我们的劳动力年龄较大，平均为57岁，很多司机离开了这个行业，我们无法招到足够多的司机以填补空缺。”
Threlkeld表示，该行业需要寻找创新的方式来吸引人力，而答案可能就是新手司机。
他说：“运营商可以提供不同的工作时间和班次，大多数铁路维修工作都是在周末进行的，因此人们有机会只在周末工作，唯一需要考虑的是必须年满21岁。”
“我们已经向新州政府提出请求，以允许拥有正式驾照的20岁人员驾驶巴士，这将为更多的大学生打开大门，升级驾照，并在周末工作，其收入也相当不错。”
（图片来源：《每日电讯报》）
Threlkeld的另一个希望是，允许退休人员更灵活地驾驶校车，以缓解全职司机压力。
目前铁路、电车及巴士工会正与州政府陷入激烈争执，该机构尚未发表评论。