新州启动了悉尼的下一个城市项目，计划在Redfern车站周围重新开发一块10公顷的铁路站场，在CBD边缘打造一个集住宅、娱乐和科技一体的中心。
该项目将于周二公布，恢复传统的厂房建筑，创建450个新住宅和11万平方米的商业空间，用于办公、零售和社区使用，一系列新建筑的高度从3层到28层不等。
城市部长Rob Stokes说:“Redfern-North Eveleigh区是一个占地10公顷的内城公共土地，一个多世纪以来一直禁止公众进入，这里可以为新城塑造提供完美场地。”
这是州政府计划的最新细节，旨在发展一个世界领先的科技园区，通过创建一个足够大的科技生态系统，吸引来自世界各地的公司和人才。
重新开发的Redfern/North Eveleigh将与Haymarket和Central Station相连（图片来源：《澳洲金融评论报》）
该中心将作为Tech Central district的东南门户，州政府设想从Haymarket一直延伸到Tech Central district。
它在澳洲最大的城市开辟了另一个新城项目，供越来越多的开发商利用这里的市场。
Mirvac公司曾经开发过位于Redfern铁路另一侧的South Eveleigh新区，那里曾被熟知为奥林匹克科技公园，Lendlease也是一个潜在的开发商，该公司是Barangaroo等主要区域背后的开发公司。
直到1980年代后期，火车都在历史悠久的车间大楼大修（图片来源：《澳洲金融评论报》）
与西悉尼市议会合资开发Liverpool Civic Place的Built公司也对此感兴趣，这家公司正在从传统的基础设施领域扩展到商业地产开发。
政府将与市场讨论在运输资产控股实体持有项目的最佳方式。新州交通和道路机构将与TAHE合作开展该项目。
该项目已经制定了总体规划，但仍需要对土地进行重新分区，然后进入详细规划。
然而，到目前为止，如想象的那样，将交付多达16座新的或者翻新的建筑。占地6000平方米的车间是维多利亚时代有着135年历史的红砖车间，1988年以前，火车都是在这里大修的。
Stokes表示，将为初创企业提供专门的空间，并在North Eveleigh和Redfern Station以及自行车网络之间建立更好的交通连接。”
新的公共公园将建在Chief Mechanical Engineer大楼附近，大楼建于1887年，505 Wilson Street。这栋大楼也将进行适应性再利用，还有一个靠近Carriageworks城市文化区的新公共广场，也在这条街上。