悉尼铁路工人今日再次罢工，4条主要的火车线路受到影响。
今日的罢工行动从上午10点至下午4点，持续6个小时，这是通勤者本月第二次面临公共交通混乱。
T2 Inner West&Leppington、T3 Bankstown、T8 Airport&South以及Southern Highlands线的列车大幅缩减，部分列车完全取消。
T5 Cumberland线介Richmond和Leppington之间的列车停运。T3 Bankstown线介于Lidcombe和Bankstown之间，以及T7 Olympic Park线介于Lidcombe和Olympic Park之间的列车由巴士替代。
（图片来源：澳洲九号台新闻）
这次罢工行动是由铁路、电车和公共汽车工会（RTBU）发起的，原因是对新的、韩国制造的城际列车存在安全担忧。
新州铁路工会秘书Alex Claassens也呼吁州政府签订协议，确认对这些列车进行升级改造。
Alex Claassens（图片来源：澳洲新闻集团）
据报道，RTBU与新州政府就新的企业协议展开了一年多的谈判，韩国制造列车的安全性一直是这场持久争端的核心问题。
按照目前的情况，8月23日星期二、8月25日星期四和8月31日星期三也将举行罢工，其中悉尼大约70%的火车网络将受到影响。
（图片来源：澳洲新闻集团）
Claassens说，“令人难以置信的是，我们还要搞罢工，就因为新州政府更关心内部斗争和玩弄政治，而非提供安全的列车。通勤者感到不安的是，新州政府对我们目前的火车车队的维护是如此之差，以至于火车经常在没有达到某些安全标准的情况下就被投入使用。”
从上周六早上6点开始，RTBU车站的工作人员已经打开了整个悉尼火车网络的闸门，这意味着旅客们可以随意自由进出。然而，新州交通已厅经建议通勤者继续刷Opal卡，否则有可能被罚款。
新州交通厅已经建议通勤者，如果他们在受影响的时段内通行，“提前做好规划并考虑搭乘其他交通工具。”
就业关系厅长Damien Tudehope在接受2GB采访时，抨击RTBU的罢工对交通造成了干扰。
Tudehope说，那些参与罢工的人是“工会暴徒”，他们“对罢工和给人们带来不便更感兴趣”。
“每当我们寻求解决一个问题时，他们就会提出另一个问题，并说这证明继续罢工行动是合理的。如果你问我今天的罢工是为了什么，我真的不知道。”