澳洲航空公司（Qantas Airways）拥有一百余年的历史，是全球最悠久的一家航空公司，不过这些年它的口碑一落千丈。
疫情期间，澳航的CEO艾伦·乔伊斯（Alan Joyce）解雇数千名员工，而他却一掷千金购豪宅。澳大利亚开放边境后，澳航应对旅客需求凸显无能，但这位CEO撒手不管先飞回爱尔兰老家。
被质问和责骂了几个月后，这位CEO终于爆发了。澳大利亚ABC电视台8月29日报道，乔伊斯在上周四接受采访时表示无休止的质问已经令他厌恶至极。甚至抱怨，“很多人要求我辞职，可能任何一个CEO或公众人物都不及我的遭遇。”该电视台评论乔伊斯这个说法太胆大，毕竟还有前任总理斯科特·莫里森（Scott Morrison）胜他一筹，而且莫里森在任总理期间还给自己秘密任命了五个部长职位。
今年年初，乔伊斯和丈夫肖恩·劳埃德（Shane Lloyd，2019年两人结婚）卖掉悉尼市内的顶层豪华公寓，耗资1900万美元在悉尼海边购置了一座富丽堂皇的豪宅。指责的声音随之而来，乔伊斯不能理解，很气愤，“我自己的生活与他人何干？我又不是公众人物。他们简直把澳航的CEO当成了政客，大错特错，我就是一个商人…这些年媒体总是报道我的薪酬，应该知道我的确有钱。”
他自称，澳航在他的领导下，利润不断创新高，股价也曾一度飙升至峰值。不过那是疫情之前。2020年以来，澳航公司经营陷入困境，2020年7月1日-2021年10月31日（2020-21财年，澳大利亚财年计算时间）亏损近18亿美元，2021-22财年亏损近19亿美元。
2020年疫情期间，澳航解雇了2000名工会地勤人员，包括行李搬运人员、拖车司机以及清洁人员，把工作外包给第三方供应商，人工成本大幅减少。随后，工会将澳航告上了法庭，要求这家公司重新启用被解雇的这些，但是澳航拒不退让，这个诉讼到现在还没结案。
在他看来，澳洲航空公司盈利才是CEO的职责，困难时期降低成本解雇员工是必须要做的事情，但是工会的阻挠让事情难上加难，工会的一些要求能把公司财务搞垮，到时候失业的人会更多。乔伊斯称，“CEO是我的工作，我必须奋起反抗。”
乔伊斯是资本家的典型代表，2008年以来，乔伊斯一直高居澳航CEO的宝座。但是，他出身于工人之家。他的祖父曾致力于推动工会运动，为都柏林工人阶级发声，是爱尔兰总工会的元老之一。乔伊斯的母亲是一名清洁工，父亲在烟厂工作。2008年以来，乔伊斯一直高居澳航CEO的宝座。
今年7月的旅行高峰期，澳洲航空陷入混乱，出现行李箱丢失、航班延迟、航班取消、旅客拥挤长龙等诸多问题。这位CEO却早早地飞回老家爱尔兰，这让旅客更加不满不平衡。因澳洲航空公司不能满足客户的需求，批评与日俱增。8月初，乔伊斯从爱尔兰回到澳大利亚后，吩咐公司至少100名经理级别的高管放下手头工作，分散到各个机场做三个月的全职行李搬运。
采访时，56岁的乔伊斯回应称，“我有一位82岁的母亲，身体情况不好。我也没义务向任何人证明自己是回去看她。这样对我不公平。”
如果乔伊斯不公开发声，可能对他的指责声会渐渐平息。但是，他反唇相讥的样子特别像被惯坏的小孩。网友对他的评论更犀利。其中有一个网友认为这就是耻辱，“他炫耀自己高人一等的生活，没时间在乎平民阶层的工人。正是因为他这种不尊重人的态度，曾经辉煌的航空公司才变成了现在的鬼样子。”
生活中，你们碰到过那种为真心实意为员工着想的老板吗？疫情期间亏着自己也要保住员工饭碗的老板，遇见了吗？