根据周一发布的一项新战略，新州政府将建设四个新的交通枢纽，目标是在30分钟内将大悉尼居民连接到主要的基础服务设施。
“未来运输策略”将首先在Parramatta、Chatswood、Wollongong和Coffs Harbour试点交通枢纽，为通勤者提供“一站式”服务，包括超市和邮局等一系列基本服务。
四个试点中心的规划将从现在开始，但目前没有建设的时间表。
州长Dominic Perrottet表示，这一策略将确保交通网络在未来能够发挥作用，缩短等待时间，加快出行速度。
“我们生活都很忙碌，这是一个愿景，让人们更容易更方便地在整个州通行，”他说。
州政府计划在悉尼和新州乡镇建立四个试点交通枢纽（图片来源：《悉尼晨锋报》）
“未来的交通枢纽将允许人们直接在车站送干洗衣物、取包裹和买生活用品，使生活更轻松，节省时间，所以他们可以更快地去上班或回家。”
这些枢纽会包含信息看板，提供在该枢纽连接的所有交通服务实时信息，包括火车、公共汽车、轻轨、地铁、共享出行、步行和自行车道。
它们还将提供一系列其他业务和服务，如超市、干洗店、咖啡馆和邮政服务。
《未来运输策略》公布中央分区重建计划的设想图（图片来源：《悉尼晨锋报》）
根据这项战略，将修建更多的步行和自行车道，以连接现有的交通出行选择。Parramatta现有的四条通道将连接起来，与轻轨和交通枢纽相连。
这项计划的目的是，确保生活在6个城市地区的人（包括Sydney、Newcastle、Central Coast和Illawarra）能够在30分钟内乘坐公共交通到达“重要目的地”。
新州运输局还将研究在“六个city”之间建立24小时交通服务的方法。
该战略还希望帮助人们通过公共交通、步行、自行车或电动自行车，在15分钟内到达附近服务点。
城市和基础设施厅长Rob Stokes表示，疫情催生了步行和骑行基础设施的需求。
他说:“火车站不应该只是为火车服务，道路不应该只是为汽车服务——它们是为人们服务的地方，我们的整个交通网络应该适应公民各种各样不断变化的需求。”