从俄罗斯本土连接克里米亚半岛的跨海大桥于当地时间8日清晨传出爆炸，社群网站上疯传桥上窜出熊熊烈焰与黑色浓烟的画面。尽管俄方官员声称是桥上列车油箱起火导致爆炸，但澳洲一名退将却详细分析，认为炸毁一座桥梁绝非易事，需搭配大量的炸药，推测应该是利用导弹、或透过卡车放置炸药攻击。
根据《卫报》，这座横跨克赤海峡的克里米亚大桥全长将近19公里，分为公路桥、铁路桥，在俄军占领克里米亚半岛后，俄罗斯总统普京推动该座跨海大桥兴建，并于2018、2019年相继完工，对俄罗斯而言具高度象征性战略意义，也是俄军在克里米亚与乌克兰南部占领区之间的重要后勤补给线，不仅可运送军事装备，更可运送部队。
▲克里米亚跨海大桥8日清晨爆炸起火。（图／路透）
在克里米亚跨海大桥爆炸后，来自澳大利亚的退将莱恩（Mick Ryan）发表意见，他认为要炸毁这么一座跨海大桥本身并非易事，「钢筋混凝土大桥最难倒塌，第一次拆除时可能是透过导弹攻击，或是找出桥面的弱点，用卡车携带炸弹攻击，为此需要大量的炸药，且拟定良好的拆除设计方案。身为工兵，我们一直计划类似事情。」
莱恩指出，「要拆除（引爆）钢筋混凝土大桥，需要的炸药数量将会超过几个特种部队人员的携带能力。需要几辆卡车、或是透过导弹与炸弹才能达到目的，而且还需要瞄准桥梁跨度的正确点。」
莱恩认为，「无论如何，这都会给俄罗斯人带来一个重大的问题。不过，这并不会中断俄罗斯对克里米亚的后勤补给，因为可以透过船只或陆路的方式通过梅利托波尔。尽管如此，（克里米亚大桥崩塌）使得对俄罗斯人而言，守住梅丽托波尔更为重要。」
报导指出，在俄乌战争持续9个月的时间，俄罗斯数个月以来认为克里米亚（包括克赤大桥）超出乌克兰军队的打击能力；然而，在过去2个月内，包括萨基海军空军基地在内的克里米亚地区发生一系列爆炸事件，基辅当局对于夺回克里米亚地区的信心日益增强。