电动汽车车主福音
Brent Johnston是越来越多购买了电动汽车但遇到一些麻烦的澳洲人之一。他住在墨尔本内北区的一所没有车库的房子里。“我们没地方充电。”他说。
“你不能把充电线从房子连到人行道上，否则会绊倒别人，或者别人会用你的充电线免费充电。”
因此，他正在修建通往后院的通道，以便在那里给电动汽车充电。“我们要拆除整个后方的栅栏和附属建筑，并重建整个后墙。”他说。然而，这个方案有点费钱。
虽然附近有一些共享公共充电处，且最近的联邦预算案承诺将提供更多充电设施，但Johnston和许多电动汽车车主还是希望在自己家里充电。
他表示，只有在电动汽车车主较少的情况下，公共充电设施才靠得住。
根据电动汽车委员会的数据，在过去九个月内，澳洲的电动汽车拥有量增加了26,000辆。目前澳洲拥有超过70,000辆电动汽车。
交通部表示，维州电动汽车的注册量在过去15个月翻了一番多，从2021年7月的约7000辆增加到2022年10月底的近15,400辆。
来自墨尔本Albert Park的Kevin和Karen想要入手电动汽车，但也遇到了同样的问题。“我们考虑过搬家，但我们真的不愿就为了买一辆电动汽车搬家。”Kevin说。
对此，Port Phillip市议会与Curb Charge公司合作推行了一种安装在人行道上的电动汽车充电桩。Kevin和Karen非常幸运地成为了第一批用上这些设备的人。
安装在他们家门前的公园旁边，电源位于人行道下方。不使用时，防水的不锈钢设施可以收缩回去。如果有人在汽车充电时试图干扰它，它就会发出警报。
据预计，Port Phillip将试行安装10个这样的充电桩，充电桩安装费用大约为6000澳元。
电动汽车委员会表示，虽然设置额外的充电设施是好事，但现在的重点应该是完善公共充电站与政府的合作方式。
Port Phillip市长Marcus Pearl表示，市议会将尽一切努力管理公共土地上的电动汽车充电桩，这是市议会的责任。