【财经要闻】
中国留学生返澳致租赁危机恶化 行业投资短缺进一步加剧市场压力
随着更多留学生重返澳洲校园，澳洲租赁危机进一步恶化。与此同时，由于行业投资未能跟上急速上涨的需求，市场供需失衡压力继续加大。
根据NAB Markets Research的最新房地产报告，澳洲市中心公寓市场租赁价格的年度涨幅已超过20%，而中国留学生的大量涌入将推动租金进一步上涨。
澳大利亚房地产委员会（Property Council of Australia）学生住宿事务执行董事Torie Brown则指出，“专门学生宿舍的供应已经非常紧张，布里斯班等一些城市的空置率为零，而其他城市中心将很快住满。”
研究显示，海外学生往往更加青睐城市中心地区的公寓住房，其租金上涨速度快于任何其他房地产类别。
Torie Brown称，除正在讨论的中国留学生外，澳洲还将迎来更多来自全球各地的国际学生。租赁市场压力由此可见一斑。
分析同时指出，澳洲学生住宿行业缺乏当地投资加剧了住房短缺压力。分析师认为，随着投资者意识到市场租金回报正快速改善，他们将更有兴趣对该行业进行投资。
而早在去年12月份，中国银行、中国农业银行已瞄准逐步恢复的澳洲学生公寓市场，通过澳洲最大学生公寓运营商Scape入场投资。
（详见本网早前报道《澳洲学生公寓市场蓄势待发 中国大型银行已入场投资》）
澳洲政府能源限价措施短期影响有限 下一财年零售电价仍可上涨20%
继澳大利亚联邦政府对国内煤炭和天然气设定批发价格上限后，2023财年零售电价涨幅或仍高达20%，澳洲家庭和企业仍有可能遭受重创。
澳大利亚能源监管局（AER）主席Clare Savage近日称，政府干预将减缓价格上涨，但能源专家表明，从7月1日起，零售电价或将出现两位数的上涨。
澳大利亚公共政策智库Grattan Institute的能源项目主任Tony Wood指出，尽管联邦财政部长Jim Chalmers已呼吁各能源公司将下调的批发电价转嫁给消费者，但现实情况更加微妙。
Tony Wood称，“更重要的是要确保公司不会（向消费者）转嫁过多的价格增长，”“我认为即使受到政府干预的影响，零售电价仍将上涨20%。但各州涨幅将不尽相同。”
根据10月份发布的联邦预算案，工党政府预计2023财年电价将增长36%。而在设定价格上限后，澳洲财政部估计2023财年全国零售电价将上涨23%，比最初预测低13%。
新南威尔士大学高级研究员Dylan McConnell对此称，虽然电价走势可能没有之前想象的那么糟糕，但这对消费者来说也并不是什么巨大“胜利”。
Milkrun计划裁员20% 整合配送中心
澳洲初创公司Milkrun表示，计划裁减20%的员工并整合其配送中心。该公司主营食品杂货外卖服务。该公司首席执行官Dany Milham将这一决定归咎于宏观经济条件和艰难的风险投资环境。
去年，该公司融资7500万澳元，并成为澳洲增长最快的初创公司之一。然而，最近几个月，由于成本上升，该公司被迫放弃10分钟之内送货到家的承诺。
近几个月以来，由于利率上升和经济形势恶化导致尚未盈利的澳洲初创公司承受巨大压力，这些公司被迫消减成本和消减员工。在竞争对手Send、 Voly和 Quicko倒闭之后，Milkrun成为澳洲唯一的食品杂货外卖初创公司。
美股三大指数收盘涨跌不一 热门科技股多数上涨
美股三大指数收盘涨跌不一，道指跌0.46%，纳指涨0.57%，标普500指数跌0.03%，热门科技股多数上涨，特斯拉涨超7%，英伟达涨超5%。(文章来源：财联社)
欧股收盘涨跌不一 英国富时100指数涨0.08%
欧股收盘涨跌不一，德国DAX30指数跌0.11%，英国富时100指数涨0.08%，法国CAC40指数涨0.07%。(文章来源：证券时报·e公司)
美联储威廉姆斯：美联储可能会在今明两年降息
美联储威廉姆斯表示，美联储可能会在2024年、2025年降息，以反映到时已经下降的通胀；美联储有可能需要将利率提高到高于目前预期的水平；年底联邦基金利率在5.00%至5.50%之间的前景看来是合理的；就业市场强劲导致高通胀风险上升；通胀仍有高于预期的风险。(文章来源：财联社)
俄财政部：欧盟将俄罗斯列入税务管辖区“黑名单”决定的理由不明
俄罗斯财政部新闻处的消息称，欧盟将俄罗斯列入税务管辖区“黑名单”的决定是在未与莫斯科磋商情况下做出的，该决定的理由不明。(文章来源：财联社)
耀才证券暂停交易 香港证券业协会主席回应
香港本地老牌券商耀才证券拟关停内地客户港美股账户消息激起千层浪。香港证券业协会主席李惟宏认为，相关监管新规暂未对整个业界有严重影响。(文章来源：中国基金报)
欧洲央行管委马赫鲁夫：预计3月会议后会有更多加息
欧洲央行管委马赫鲁夫表示，预计3月会议后会有更多加息；无法预测加息周期将何时结束；利率必须达到使通胀回到2%的目标。(文章来源：财联社)
欧盟制定重型车辆减排新目标
证券时报网讯，据央视新闻消息，当地时间2月14日，欧盟委员会提出2030年重型车辆碳排放新目标。根据公布的数据，包括载重汽车、城市公交车和长途公交车在内的重型车辆占欧盟温室气体排放总量的6%以上，占公路交通温室气体排放量25%以上。欧委会建议，对新型重型车辆实施更加严格的碳排放标准，2030年起减排45%，2035年起减排65%，2040年减排90%。为刺激城市零排放公交车的更快部署，委员会还提议从2030年起使所有新城市公交车实现零排放。（文章来源：证券时报网）
（部分资料来源：澳洲金融评论 澳大利亚人报 RBA）
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