南半球真就与欧美隔绝？有壁？
澳航表示，那我就破了这个壁！
澳航在2025年将推出悉尼直飞纽约和伦敦的航班，目前已经公布了飞机上豪华的头等舱和商务舱原型。
据澳航透露，这些机舱是由澳大利亚工作室Caon Design和悉尼大学查尔斯·帕金斯中心的睡眠科学家共同设计的。
这个被称为“日出计划”的直达航班计划将“克服距离的限制”，乘客飞行约20小时仍可以早航班上享受“所有航空公司中最周到的服务”。
澳航表示，客舱设计的关键是给乘客更多的空间，可容纳238名乘客，而其他航空公司的座位布局为300多个。
澳航A350将有6间高级配置的商务套房，所有人都可以直接进入客舱通道。
飞机头等舱套房“有一系列功能，让客户感觉他们在一个迷你精品酒店房间里，配有超宽的固定床、独立的躺椅、个人衣柜、双人餐桌和32英寸超高清电视”。
与此同时，商务舱乘客将拥有带隐私门的座椅，两米（6英尺5英寸）的平躺床，“宽敞”的储物空间——包括一面大镜子——软皮革脚垫，18英寸高清触摸屏电视和大餐桌。
澳航补充说，这两种机舱都将提供“包括无线感应充电在内的多种个人设备充电选项”。此外，飞机上还将提供免费的高速Wi-Fi，以及蓝牙连接。
它还将为所有乘客提供一个“健身区”。
澳航集团首席执行官Alan Joyce表示，新A350飞机客舱设计方法延续了澳航100年的航空“第一”历史。
“我们认为A350客舱拥有所有航空公司中最复杂和周到的设计，将尖端技术与睡眠研究相结合，开辟了旅行的新时代。”
“我们正在打造从珀斯到伦敦的直飞航班，我们一直在努力使澳洲与世界其他地方连接更紧密。”
澳洲设计师大卫·卡昂说：“我们五年前开始设计这个机舱，最大限度地利用空间，还创建了量身定制的照明程序，这将影响乘客的情绪和睡眠。”
“所有的设计元素都致力于提高机上的舒适性、便利性、健康和幸福感，并帮助最大限度地减少时差的影响。”
2019年，澳航使用“人体豚鼠”进行了三次飞行研究，以测试超长距离航线对乘客和机组人员的影响。
第一次不间断试飞在纽约和悉尼之间进行，搭载了49名乘客和机组人员。
第二个航班是从伦敦希思罗机场飞往悉尼的，搭载的乘客人数与第一个航班相同。
第三次试飞在纽约和悉尼之间进行。
看来马上就要实现“飞欧美”自由了，虽然路程遥远，有待进一步落实。毕竟伦敦到悉尼的距离为16,983公里（10,553英里），纽约到悉尼的距离为15,979公里（9,929英里）。
看到这里你是不是已经美美期待去伦敦的旅行了？接下来清醒的网友们“神吐槽”，拉回了现实！
“我想你忘了提价格了。目前商务航班每人7000刀，头等航班每人11000刀。一辆小汽车的价格！完全荒谬！”
“为什么他们不能改变一下价格状况，即使是超长飞行也不能稍微改变一下?你得超级有钱才能买得起！而我们大多数人都不！”
“准确地反映了精英阶层和普通人之间的巨大差距。他们可以躺在沙发上吃葡萄，而所有的’沙丁鱼’都在后面死去。”
“这些商务舱的座位看起来并不符合人体工程学的舒适。”
没毛病，既然我坐不了，那我就吐槽它座位的设计！
希望澳航能看到网友们的呼声，把价格降下来一些！
那这样真的可以dream一下25年的北半球之旅啦！