作为今天宣布的国家电动汽车战略的一部分，联邦政府将制定新车的燃油效率标准。
气候变化和能源部长Chris Bowen表示，该战略将有助于为澳洲人提供更多的电动汽车选择，并鼓励人们驾驶更清洁、更便宜的汽车。
澳洲和俄罗斯是仅有的两个还没有燃油效率标准的发达国家之一。
（图片来源：九号台）
在与行业协商后，细节将在未来几个月内敲定，但有研究表明，燃油效率标准可以为汽车用户每年节省519澳元的燃油支出。
平均而言，澳洲的新车耗油量比欧盟高40%，比美国高20%，比新西兰高15%。
澳洲在电动汽车销售方面远远落后于其他国家，澳洲对电动汽车技术的接受程度约为全球平均水平的四分之一。
Albanese政府旨在通过改善澳洲的充电基础设施等新措施，鼓励更多人购买电动汽车。
（图片来源：九号台）
Bowen表示：“这项战略兑现了我们提供更多选择的承诺，让澳洲人驾驶更清洁、更便宜的汽车。”
“这项战略提供了协调和领导，以降低成本、改善基础设施，让市场上有更多价格实惠、易于获得的电动汽车。”
去年，联邦政府降低了电动汽车的税收，，一辆5万澳元的电动汽车一年最多可节省1.1万澳元。
交通部长Catherine King表示，燃油效率标准将“向全球汽车行业发出一个强有力的信号，当涉及到交通技术时，澳洲不会再妥协于次优的选择”。
她说：“全球销售的所有汽车中，超过85%都受到燃油效率标准的影响。是时候让澳洲人获得同样的选择了。”