3月份经悉尼机场入境的人数已经回到新冠疫情前的大约40%，来澳中国游客人数也在加速增长。
机场公布的每月客运量数据显示，尽管国内游客的数字停滞不前，但国际旅客方面却出现了令人鼓舞的增长。
自澳洲开放边境以来，入境旅客人数首次达到了疫情爆发前的80%。通过悉尼机场入境的外国旅客当中，美国排名第一，中国游客排名第五。
今年2月份，中国游客人数已经达到了2019年同期的25%。而在上月，中国游客人数进一步升至2019年3月的39.6%。
悉尼机场首席执行官Geoff Culbert表示，国际旅游的增长反映了新航线和航班的增多。
据了解，越捷航空（Vietjet）已开通每周3趟往返悉尼和胡志明市的航班，维珍航空现在每周也有3趟飞往萨摩亚的航班，阿联酋航空将从5月1日起每日增加多一趟（第三班）飞往迪拜的航班，而自10月28日起，联合航空公司也将每天两次自悉尼飞往旧金山。
（图片来源：《每日电讯报》）
到今年4月底，将会有6家航空公司每周运行26趟往返悉尼和中国大陆的航班，而在去年12月，这个数字还仅为每周4趟。
Culbert表示：“现在澳中航班已逐渐恢复正常运营，而欧美的夏季也即将来临，我们预计国际旅客的数量将在未来几个月内持续增长。”
据《每日电讯报》指出，3月份来自印度和菲律宾的游客数量也超过了疫情前的水平，而英国游客数量也达到了自去年二月份解除旅行禁令以来的最高点。
与2019年三月份相比，国内旅客数量已经恢复了89.2%，通过T2和T3航站楼的旅客超过了200万人次。然而，机场注意到四月份上半月的指示性数据正回落到80%左右。
Culbert之前曾将限制国内旅游复苏的原因归咎于高昂的机票价格和有限的客运量，称这种情况自2022年4月份以来就一直 “停滞不前”。
不过来自基础设施、运输与区域经济研究局的最新机票价格数据显示，4月份最优惠折扣价略有改善，但全价经济舱仍保持不变，为长期平均机票价格的81.7%。
与去年同期相比，国内商务舱的机票价格持续攀升至长期平均机票价格的61.8%，而去年同期为46.3%。