至少在2025年之前，使用信用卡和苹果手机乘坐墨尔本的公共交通不会成为全网范围的现实，但维州政府为其新的票务合同辩护，而其他竞标者声称可以更快地实现这种兼容性。
据《卫报》了解，对有轨电车、公共汽车和火车上现有读卡器的升级——以及安装新读卡器的更雄心勃勃的时间表——在两份改革Myki系统的提案中都有详细说明，这将使整个网络在2025年前接受信用卡和iPhone支付。
然而，被维州政府看中的Conduent公司所提议的时间框架很模糊，该州政府正在寻求改善受问题困扰的Myki系统，并避免在可能错过的最后期限上作出过度承诺。
该州的公共交通厅长Ben Carroll本月早些时候宣布，这家总部设在美国的公司已经获得了17亿澳元、为期15年的合同，对Myki系统进行大修。
Carroll在公告中说，墨尔本的票务系统将从基于卡片的方式转变为基于账户的方式，允许折扣票价和每周上限。
但Conduent公司要到12月1日才会从NTT Data公司手中接管，新技术的试验将在2024年的某个时候开始，然后逐步在墨尔本和维州乡镇地区推广。
这两个阶段的时间框架都很模糊。Conduent的一位发言人说，明年的试验开始日期尚未确定。
同样，也没有确定何时在整个网络中接受使用信用卡和iPhone的支付。
墨尔本约有四分之三的Myki读卡器能够识别非接触式信用卡，但运营商还没有启用这种兼容性。
伦敦的公共交通在10多年前就开始接受信用卡支付。在悉尼，到2019年，所有的公共交通都接受开放式支付。