当新州区域内最繁忙的高速公路出口关闭，禁止使用悉尼海港大桥时，北岸的街道可能变成”拥堵的小巷“。
地区民众对新州交通厅关闭连接Ernest St和Warringah Freeway的南行和北行出口计划提出了新的担忧。
即将进行的关闭是西港隧道的持续建设工作的一部分，将导致每天数千名司机不得不使用替代路线。
南行出口是从北海滩出发，通过Warringah Freeway前往悉尼海港大桥的重要连接，也是居民从Cammeray、Crows Nest、Lane Cove和Mosman等地区前往的通道。
十字路口即将发生重大变化（图片来源：《每日电讯报》）
新州交通厅的一位发言人表示，驾驶员将被分流到替代路线，包括Miller St和Military Rd/Falcon St等。
来自当地北悉尼地区组织的成员Lesley Sommerville表示，关闭海港大桥交通将导致数千辆卡车和汽车被迫转向已经拥堵的替代路线，包括Military Rd。
她说：“（南行）出口是想要进入大桥的人的关键连接，还有从北海滩出发的人来回尝试上高速公路，这将使进入海港大桥变得更加具有挑战性。”
“新州交通厅给出的答案是使用Military Rd和Falcon St等其他路线，如Military Rd和Falcon St，但要从Ernest St去Falcon St，你必须使用Ben Boyd Rd，这是不可能的，因为信号灯一次只能通过三辆车。”
“唯一的其他选择是Winnie St，但在高峰期无法右转。
Warringah Freeway（图片来源：《每日电讯报》）
“所有这些车辆现在都必须通过Cremorne和Cammeray行驶，这将意味着更多的汽车进入居民区和学校附近。”
Sommerville表示，关闭出口可能会加剧Military Rd的交通状况，该路段于三月份被NRMA评为悉尼十大最糟糕道路之一。
新州交通厅发布的交通数据显示，每天平均有49,953名汽车驾驶员使用Military Rd，使其成为悉尼北部最繁忙的要道之一。
“在高峰时段，Military Rd已经是一个噩梦，现在它将不得不承载更多试图进入海港大桥的人。” Somerville说道。
“新州交通厅在过去几年里努力使汽车远离Military Rd的工作将会被彻底抵消。”
Warringah Freeway被称为澳洲最繁忙的高速公路路段（图片来源：《每日电讯报》）
对交通变化的担忧也得到了北悉尼市议会的反响，该议会现在正在推动新州交通厅重新考虑这些路口工程。
北悉尼市市长Zoe Baker表示，社区对即将到来的交通变化缺乏意识。
“这对社区来说是一个巨大的问题，对很多司机和居民都会产生影响。”她说道。
“人们缺乏意识和透明度，很多居民都不知道即将发生的情况，将会导致很多混乱。这也将对那些试图使用积极可持续交通方式的人造成严重影响，因为一些自行车路径也将被关闭。”
新州交通厅在一份声明中表示，预计这些出口将在2025年底永久关闭。
该部门的一位女发言人表示，Warringah Freeway的工程旨在创造“更高效”的交通状况。
当前高速公路沿线建筑工程（图片来源：《每日电讯报》）
她说：“我们正在简化Warringah Freeway，使其更安全、更高效、更易于使用，以造福所有通勤者，包括公共交通用户。”
“为了进行这些改进，必须修改和精简当前对Warringah Freeway的进入安排。”
“正如项目在2020年的环境影响报告中所指出的，预计将在2025年底永久移除Ernest St与悉尼海港大桥南行和北行之间的直接通道。”
新西区海底隧道建造工程（图片来源：《每日电讯报》）
发言人表示，驾驶员仍然可以使用Ernest St进入悉尼海港隧道。
一旦完成，西港隧道将连接WestConnex Rozelle互通和Warringah Freeway，在悉尼港下方建造第二条道路隧道。