电动汽车驾驶员呼吁加强对罚款的执行，因为汽油车和柴油车常常停在他们专用的充电点上。
周二，一位特斯拉驾驶员在悉尼的卧龙岗发现一辆运动型多功能车停在电动汽车的充电点上，他对此表示愤怒。
这种违法行为在新州可能面临2200澳元的罚款，被称为“ICEing”，代表着普通汽车中的“内燃引擎”。
周二，悉尼卧龙岗的一辆运动型多用途车停在电动汽车充电站后，一名特斯拉司机十分愤怒（图片来源：《每日邮报》）
Electric Future的Twitter页面愤怒地称：“卧龙岗的充电站可能是我去过的最糟糕的充电站。”他们写道：“50%的停车位都被汽油车占用，当我坐在那里充电时，其他汽油车开走后，又有其他汽油车占据了它们的位置。”
该帖子引起了其他电动汽车驾驶员的一片批评声音，他们分享了自己由于自私或不知情的驾驶员而无法充电的经历。
Samuel Nam痛斥这种“让人烦恼”的行为。
他写道：“他们不会停在残疾人停车位上，那为什么会停在电动汽车停车位上？我们开始停在加油泵前吧。”
一辆非电动马自达也停在特斯拉停车场（图片来源：《每日邮报》）
有一个机智的驾驶员似乎自制了一些贴纸，贴在违停的车上。
贴纸上写着：“你阻挡了指定的车辆充电站。”
“这相当于有人故意阻挡你进入半径20公里内的每个加油站，请体谅他人，不要将不相容的车辆停在这里。”
新州今年早些时候颁布了一项新法律，规定：“非电动车辆的驾驶员不得停在电动车辆停车区域。”
一名司机制作了自己的贴纸，贴在违章停车的汽车上（图片来源：《每日邮报》）
违反该规定的最高罚款金额为2200澳元。
但是Electric Future的Twitter账号批评这些高额罚款的执法力度不足。
推特用户呼吁加强执法（图片来源：《每日邮报》）
他们说：“没有执法，就没有理由开出罚单。”
然而，阻挡充电站的并不仅仅是汽油车驾驶员。
今年1月，有一位特斯拉车主因为将车停在Byron Bay的一个充电站上数小时后，为此向他人道歉，因为他在离开车辆后去热气球上玩了几个小时。