▲图片来源：网络 这项编号为85-0081的B1B轰炸机是B1B轰炸机的第41架生产型飞机，也是第4批次生产的机型之一。这架B1B轰炸机于2021年3月开始进行长期存放，2022年正式退役，但并非是完全退役，一旦局势紧迫就可以在短期内维修飞机并且更换部分配件使其重新服役。B1B轰炸机是目前美军轰炸机序列当中飞行速度最快载弹量也最大的型号，在不久前，美国一架B1B轰炸机降落的时候出现了严重坠毁事故导致飞机完全损毁。而美国也正是为了补充这架轰炸机损失之后的空白战力才将开头提到的那架B1B轰炸机恢复到了飞行状态。
▲图片来源：网络 同样在不久前，美国的B21轰炸机已经正式首飞，按照计划将在近些年批量生产。 B21轰炸机作为一种以性价比为出发点的全新轰炸机，在技术上也是不遑多让的，而且按照美国的计划，B21轰炸机将会取代昂贵的B2轰炸机以及临近暮年的B1B轰炸机，届时美国轰炸机编队将变成老旧的B2以及全新的B21。这个变化似乎和很多军迷所想象的不一样，但真正仔细分析就会发现，美国战略轰炸机的确在朝着如何节省资金，如何提高性价比的方向去走。 B2轰炸机不用多说，本来数量就很少，再加上设计比较独特而且设计的时间也偏早，无论是采购价还是正常的使用费用都要远远超过其他轰炸机，所以美国想要淘汰掉也是无可厚非的。B1B也同样如此，作为一架大型的可变后掠翼轰炸机，B1B的本身造价也是非常高昂的。复杂的可变后掠翼以及其他设计使得B1B轰炸机的正常使用费用同样居高不下，而且B1B轰炸机一直备受可靠性问题的困扰，直到今天B1B轰炸机也不能说是一架完全成熟的轰炸机，可见这类大型轰炸机根本不是小国所能玩得起的。
▲图片来源：网络 按照美国的计划，B1B轰炸机的退役时间将会定格在2037年，也正因为此文中开头说到的那架复活的B1B轰炸机其实不用服役太多时间，满打满算的服役时间可能仅仅只剩下10年左右。其实美国轰炸机的发展方向对我国有明显的参考意义，我国的轰6轰炸机虽然在性能上和B1B轰炸机相差甚远，但大量的轰6轰炸机都是全新生产的，电子系统也更加出色，甚至可以携带空射的鹰击21反舰导弹，属于典型的吨位不够数量来凑。再加上全新的轰20轰炸机，两种轰炸机结合在一起，真不见得就比美国的B52和B21轰炸机搭配更差，甚至还有优势。由此来看，对于大国来说先进的隐身超级轰炸机加上老骥伏枥的改进型轰炸机其实是最合适的选择，三驾马车甚至多驾马车的时代确实即将结束，新老和高低搭配才是最佳方案。
▲图片来源：网络