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标题: 中美差距:盘点美军那些武器装备依旧让我们眼馋(图) [打印本页]

作者: 战火深度    时间: 2024-4-24 22:31
标题: 中美差距:盘点美军那些武器装备依旧让我们眼馋(图)



如今,中国的军事技术水平正在迅速赶超上美国的水平,相信这一点,大家都不会否认。那么,目前还有哪些装备,是美国已经研发出来、或正在装备,而我们需要但是暂时还没有研发出来的呢?老惯例,咱们还是分陆海空三军来盘点盘点。




首先是陆军,说真的美国陆军的现役装备,尤其是地面作战装备,还真的没什么是美国有而我们没有,或者比我们领先一代的。要论坦克,美国有M1A2,我们也有99A;要论步兵战车,美国有M2A3,我们也有04A;要论大八轮(轮式步战),美国的斯特赖克多少年都没升级了,我们的大八轮都换了一代了。




更不用说在火炮方面,美国的M109A6还是万年不变的39倍径,比我们52倍径的PLZ05A、PCL-181差了多少;火箭炮领域,我们的191远程火箭炮也比M142海马斯性能更强。因此,要说地面作战,我们的陆军装备还真的不怵美军,确切来说在世界上都谁也不怵。




但是,美国陆军还是有些东西是我们需要的,那就是陆军的反导能力,美国陆军的反导能力建设是相当强大的,尽管付出了野战防空能力很弱的代价,但是最起码美国陆军装备有THAAD“萨德”和PAC-3 CRI/MSE“爱国者”防空系统。前者是战区一级的高空反导系统,可以打击对手来袭的中程弹道导弹,后者是军级的中高空反导系统,既可以打击飞机,也可以打击对手来袭的中短程弹道导弹。




而中国陆军的防空系统恰恰相反,我们的防空系统侧重野战防空。所谓的野战防空,简而言之就是怎么打敌人的飞机,以及怎么拦截敌人飞机上丢下来的导弹炸弹。我们所有的红旗17、09自行高炮,还有红旗16,主要打的都是敌人的飞机,这些装备由于拦截距离太短,飞行速度不快,雷达面对弹道导弹目标时,容易抓不住,也反应不过来,导弹还没出去,弹道导弹已经飞到跟前了。




俄军米格-31空射“匕首”高超音速导弹这在以前其实没有多大问题,但从俄乌冲突的情况,弹道导弹对地面部队的威胁越来越大,多少乌军部队是在机动的过程中,甚至在编组站卸载的时候,就被俄军发现然后伊斯坎德尔跟上就把这些部队扬了。其实伊斯坎德尔还算好对付的,比如这次以色列打击伊朗,使用的蓝麻雀空射弹道导弹,或者美军多域战部队以后使用的陆军高超音速飞行器,你指望陆军的红旗16去拦截显然是个扯淡的事情。但这些东西一旦落地,尤其是落在你的部队驻地、指挥所、通讯站这种高价值目标上,那对咱们的威胁真是难以估算。




爱国者-3 MSE所以,对于中国陆军来说,美国现在装备的PAC-3,THAAD反导拦截系统,是我们现在急需,但是暂时还没有研制出来的装备。当然,这研发对于中国来说不是太大问题,如何把它有效地内嵌进入陆军的作战体系才是值得研究的问题。




第五代隐身战斗机歼-20其次是空军,空军之前是中美两国差距最大的领域,但在咱们补了这么多年的功课之后,两国之间的差距是在逐渐缩小的。比如在战斗机领域,美国现在有F-22A和F-35A,我们也有歼-20和歼-35;在电子战机领域,美国有E-3和E-8,还有各种联合系列电子战机,我们也有高新系列电子战机、预警机等等。甚至我们还装备了歼-16D这种专用的电子战机,而美军在退役了EF-111之后,已经没有这种飞机了,使用的时候只能去问海军借EA-18G电子战机。




歼-16D电子战机但是,中美两国空军的差距还有,尤其是在装备方面,我们在大型运输机领域和轰炸机领域,对美国空军的差距最大。比如大型运输机,美国空军现在装备着大概220架C-17A大型运输机,而且还有接近50架C-5B巨型运输机,前者性能相当于我们的运-20运输机,而我们的运-20大概只有人家的五分之一不到。




与运-20同为大型运输机的C-17A对比C-5B巨型运输机时也显得格外瘦小后者则是所谓的战略运输机,可以运输主战坦克,大型防空导弹甚至直升机到数千公里外的军事基地,在军队不用的时候还可以运输铁路车辆,机械设备,化工设备等,运输能力绝对不是运-20这种飞机可比的,可以说这是真正的大国空军的标志,而现在我们完全没有这种对标的战略运输机存在,这是我们必须补上的短板。




更大的短板则是战略轰炸机,美国空军的战略轰炸机毫无疑问,独步天下,三剑客B-1B、B-2A、B-52H每一个都是让我们望眼欲穿的存在,而且美军现在还在研制更加先进的B-21。相比之下,我们的轰-6改、轰-6剁手改、轰-6剁手魔改显得是如此的不够看,航程不够、载弹量不够,和中国空军大国空军的形象严重不搭。因此,美军的B-21战略轰炸机,这才是中国空军真正需要的装备,也是我们目前为止,还没有研发出来的装备。




当然了,中国空军轰-20的传说已经传说了许多年,尽管到现在还没有出现,但从种种迹象来看,可能已经离出现不远了,不过类似于C-5B大型运输机的存在,到现在为止居然没有一点风声。考虑到运-20是和C-919差不多前后出现的,似乎意味着我们在研制客机的时候,会推出一个类似的运输机项目,那么随着C-929客机项目的启动,会不会同步推出C-5B,倒也值得一看。




最后是海军,海军不用说,大家都能想到,美国海军的核动力航空母舰是咱们暂时还研制不出来的。其实在咱看来,核动力航母对我们而言用处不是很大,我们的航母舰队又没有类似于美国海军的全球巡航任务,美军航母实际上是当做海上的浮动军事基地使用的,咱们的航母又没有这种作用。所以,核动力航母的优势,在我们这儿表现的就不是很明显,自然也就没有必要急着研制了,也许等到2030年后,中国海军也有类似于美军那种全球存在的使命任务了,那个时候核动力航空母舰,对于我们而言才是刚需,现在常规动力航母就够了。




相比之下,咱觉得,美国海军倒是有两种东西咱们还是比较需要的:其一,是MV-22和CH-53K这两种运输飞机。前者作为倾转旋翼机的优势就不用说了;后者的性能简直就是个BUG,它的长度达到了22.29米,宽度达到了5.33米,最大起飞重量接近40吨,可以吊运重达16吨的货物,货舱也可以运输15吨货物,在运输直升机中,这个数据是最难以置信的,它的航程也达到了1800公里。




CH-53K重型运输直升机吊运F-35C舰载机也就是说,它完全可以承担比如将整架战损的飞机,从航母上吊运到陆地机场上的任务,也可以从陆地机场上运输大量武器弹药,为距离海岸上千公里的航母补充弹药,性能远远超过了我们现在最大的AC-313A,这是中国海军目前最为需要的装备。




其二,是弗吉尼亚V这种巡航导弹核潜艇。相比水面舰艇,巡航导弹核潜艇的优势是打击相当隐蔽,可以从敌人意想不到的方向发起快速打击,而且弗吉尼亚V上面的VPM发射装置除了可以携带巡航导弹,还可以携带海基高超音速飞行器,等于是一个装置,多种用途。




由于中国海军长期以来在核潜艇部队建设上的短板,我们只有攻击型核潜艇,还从来没有研制过巡航导弹核潜艇,所以从这个意义上,巡航导弹核潜艇还是让我们非常眼热的,希望在不久的将来,可以看到中国海军自己的巡航导弹核潜艇吧。





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