5月1日2时10分左右，广东梅大高速公路大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷事故，公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。
据新华社消息，截至5月1日15时，经现场核查，事故共造成20辆车陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共54人，其中确认死亡人数24人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。
事故发生后，广东省成立事故救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。
第一财经了解到，事故人员已经安排到了相关医院救治，大埔县所有乡镇的救护车都已经赶往现场参与救援。
“所有乡镇的救护车都去了现场”
根据澎湃新闻报道，一位车主亲历此次事故，经和在场的车主交流得知，有多辆车从高速掉落，其中还有车起了火。一位上了年纪的车主发现情况后，赶紧停车，并往回跑了数百米拦车，防止后面的车辆再发生意外。亦有途经事发路段的车主在网上留言称，多辆车从高速掉下去，现场听到了爆炸声；发现不对劲后，有车主停车，将后面的车拦了下来。
一位网友在相关新闻后面描述：她老公是开大卡的，路过事发路段时幸亏发现及时才未掉落塌方处，随即立马掉头，当时救援队还没有到。这位网友庆幸，“幸亏掉头时拦住了好多车，不然不知道有多少车和人遭殃”。
一位IP在福建的女士在事故新闻下方发帖称联系不上从梧州回福建的家人。她告诉第一财经，叔叔昨晚8点从广西梧州回福建龙岩老家，晚上11:39发定位到家族群，根据时间计算事故发生时有可能在现场。车上有叔叔婶婶和三个孩子。家人联系他们的手机和儿童手表均关机。梧州到龙岩的高速路线有三条，其中两条会经过梅龙高速。这位女士说自己从四点钟开始给沿途站点打电话，到六点多钟时，有工作人员告知梅州高速发生严重坍塌事故。
这位女士告诉第一财经，她给事发地附近的好几个医院打了电话，但是医院都跟她说等官方消息。但是她也得到一个“可能是好消息”的信息，就是院方帮她比对名单后告知，各个伤者、死者名单里没有他家这5个人。目前她的家人正赶赴梅州。
在梅大高速公路路面坍塌事故中，受伤的患者已被送往医院接受治疗。第一财经记者在采访中获悉，目前，大部分伤者已经送到梅州市人民医院（黄塘医院）和大埔县人民医院。
大埔县人民医院的医护人员在电话中告诉第一财经，梅大高速公路塌方事故发生后，当地所有乡镇的救护车都已经赶往现场参与救援。
大埔县人民医院120指挥中心一名相关工作人员向第一财经记者表示，事故发生后，大埔县人民医院120就开始派车接收伤者。“我们这边有伤者，梅州市人民医院（黄塘医院）那边也有。”
梅州市人民医院（黄塘医院）一名相关工作人员则向记者表示，具体人数和伤情不方便透露。“（患者）送到我们这里的，我们都全盘接收。”
不过，第一财经记者未能提供更多的救治信息，医院方面告知，只有到达现场的家属才有可能了解更多信息。
建成不到十年，地质、气候多重考验
梅龙高速对梅州发展具有重要意义。
公开资料显示，梅大高速也称为梅龙高速，是连接广东省梅州市梅江区与大埔县的高速公路，于2010年1月11日动工建设，并于2014年12月31日竣工运营。
第一财经记者通过查询广东省交通运输厅官网了解到，梅大高速起点位于梅江区三角镇，经梅县西阳镇、丙村镇、雁洋镇，大埔县银江镇、大麻镇，终点位于大埔县三河镇。公路线全长61.3公里，采用设计速度100公里/小时的双向四车道标准进行建设，设大桥、特大桥48座，隧道14座，互通立交5处，总投资约为56.37亿元。
广东省交通运输厅官网资料还显示，梅大高速建设单位为广东省路桥建设发展有限公司。另据公开资料，广东省路桥建设发展有限公司于1994 年经广东省交通厅批复成立，是由广东省公路管理局投资组建的全民所有制企业。该公司从 2000 年 9 月 8 日起与广东省公路管理局脱钩，移交给广东省交通集团有限公司管理，成为后者全资子公司。
据《广州日报》2006年报道，梅龙高速建成后上海到广州的高速公路行程将减少150公里，可比原来节省近两小时的行车时间。梅龙高速的开通为粤东北往福建、华东提供一条快速便捷通道，使广东的高速公路网更加完善。
2011年，广东省督查组到梅州指出，梅大高速公路建设事关省委、省政府“县县通高速”目标的顺利实现，也是造福大埔革命老区群众的民心工程、德政工程。
目前，尚未有关于此次塌方事故原因的信息。过往公开信息显示，梅大高速公路地形、地质复杂、安全风险高。
资料显示，梅大高速途经南岭莲花山脉，沿途多为山岭重丘地带，群山突兀、沟壑密布，地势陡峻、谷地狭小，远离城镇，大型机械难于发挥优势，施工难度以及施工量增加。全线桥隧比例达51%，为当时粤省山区高速公路中最高的，施工期间多次出现冒顶、塌方、透水等高风险情况。比如，大埔县广播电视台就在对梅大高速二期的报道中称，短短的9.8公里当中就有两条超千米的隧道，杨公岭隧道、三河隧道，因此项目建设必然造价高、施工难度大、安全风险高。
梅大高速公路建成后，沿线不止一次发生过自然灾害造成的事故，比如一年前的2023年5月初就发生过较大的山体滑坡。
近期广东的强降水也对这条建成不到10年的高速公路形成考验。广东省交通运输厅官网4月30日发布的一则消息显示，受持续性强降雨影响，广东部分地区高速公路、普通国省道受损。截至4月30日16时，高速公路受影响路段共计19处，已恢复6处，剩余13处封闭部分车道；普通国省道受影响路段剩余9处仍处于双向交通管制状态。
多人寻找疑途经梅大高速塌陷路段失联亲属，当地：救援已结束
据央视新闻，5月1日2时10分左右，广东梅大高速大埔往福建方向K11+900m（茶阳路段出口方向2公里左右）附近发生高速公路路面塌陷事故。
截至1日11时45分，经现场核查，事故共造成18部车辆陷落（未发现危化车辆、客车等大型车辆），涉及人员共49人，其中确认死亡人数19人，30人正在医院全力救治，暂无生命危险。公路塌方路面长约17.9米，面积约184.3平方米。
事故发生后，广东省成立事故救援现场指挥部，公安、应急、消防、卫健、交通、矿山救护队等投入约500多人参与现场救援。
潇湘晨报记者注意到，自事故发生后，有多名网友发生求助称有可能在事发时间经过事发路段的亲人失联至今。1日下午2时多，潇湘晨报记者就所接到的求助反馈给梅州市交警支队，工作人员称目前救援工作已经结束，伤亡者身份一经核实，一定会第一时间与家属、向相关部门登记寻人信息的人员反馈。
多名网友寻找失联的亲属车辆，称一家五口失联的女子回应：目前正赶往现场
“有人有见到粤B8M2**这辆车吗？”
“我叔叔也是昨天晚上回永定的，现在一车人也失联电话全部关机，12点还联系得上，后面再联系就关机了，家里人已经报案……联系同行全车人电话都失联，下大雨路上监控拍不清车牌那些。已经过了十个小时了，如果塞车已经早到家了。”
潇湘晨报记者私信发布上述信息的网友，截至发稿前未获回复。
另有一名寻找云A488**车牌、称车上坐有叔叔一家五口的网友蔡女士此前告诉记者，车上两个大人三个小孩，无论是手机还是电话手表截至目前都联系不上。叔叔30日晚近12时发了一个定位在家族群，显示在连平县附近。
蔡女士称，叔叔一家五口是见小孩放假，想带小孩回福建见见家里的老人，他们都已八旬高龄。原计划30日晚出发，这样1日上午就能抵达，不用赶来赶去。
上午11时40分许，蔡女士接到一个梅州市应急管理局的电话，称目前的伤者名单中暂时没有其叔叔一家五口的名字。截至目前，仍没有家人任何消息。
下午1时多，潇湘晨报记者将蔡女士叔叔一家五口的信息报给大埔县人民医院急诊科进行查询，工作人员称目前掌握的伤者名单里没有此5人名字。但更全的名单需要咨询交警。大埔县政府在现场处置的人员登记了记者所反馈的信息，称核实后将回复。
下午2时多，梅州市交警支队工作人员告诉潇湘晨报记者，救援工作已于当日中午结束，目前现场仍在下雨，消防等部门用吊车处理相关车辆，交警部门负责核实车辆信息，公安部门核实人员身份信息。“掉下去的车有些着火了，车貌、颜色都烧得核对不了了，该救的人都救出来了，该送往医院的都送了。”伤亡者身份信息一经核实，会第一时间与家属联系。此前有多个家属向有关部门进行登记的，将会通知到其中一个号码，由其转达其他家人。
下午近3时，蔡女士告诉潇湘晨报记者，已有家属赶往现场，目前仍无消息。
有亲历者在塌陷前冲过，有车主发现塌陷后回跑数百米拦住后方车辆
此前据新京报报道，警方透露，多数伤者系福建人，部分伤者系附近居民，他们开车途经此地时，事故发生。
据极目新闻报道，1日上午，一名在塌陷前路过该高速路段的女子介绍，1日凌晨，他们一家人开车路过事发地。当时她老公开车，她和孩子在车上睡觉，结果车子突然爆胎，把她和孩子都吓醒了。“下车查看才发现是路面塌陷了，孩子都吓蒙了。”该市民回忆，她家的车经过时路面还没完全塌陷，但已经开裂有了缝隙，她老公以为是水坑还打方向盘躲了一下。
另据澎湃新闻报道，一位途经事发路段的车主告诉记者，凌晨2时许，他行驶至事发路段附近，看到很多车辆在逆行回头，了解得知前方高速已经塌方，于是自己也跟着其他车辆逆行回了服务区，之后下了高速走国道回家。该车主表示，经和在场的车主交流得知，有多辆车从高速掉落，其中还有车起了火。一位上了年纪的车主发现情况后，赶紧停车，并往回跑了数百米拦车，防止后面的车辆再发生意外。
1日上午，潇湘晨报记者就涉事路段塌陷原因询问大埔县应急管理局，工作人员称可能与前段时间连续强降雨有关，但还要等具体调查才清楚。据央视新闻消息，受连续强降雨影响，该路段发生自然地质灾害，导致路面塌陷。
另据梅州交警发布提醒，4月30日至5月1日，受飑线东移南压影响，该市又有暴雨降水过程。“五一”假期期间雷雨频繁，部分时段雨势大，车主要尽量避免靠近山边水边，出行一定要注意安全。
事故发生后，梅州交警发布绕行提示称广东梅大高速（S12）梅州往福建方向K11+900m道路塌方，双向封闭。为保障出行安全，车辆需从以下道路绕行：一、梅州往福建方向车辆从大埔三河收费站出高速，经湖寮、G235 国道往茶阳方向绕行，由茶阳收费站上高速。
二、福建往梅州方向车辆从大埔茶阳收费站出高速，经G235国道到湖寮绕行，由大埔三河收费站上高速。