【俄气公司是全球最大的天然气企业】 俄气公司是全球最大的天然气企业，作为国有企业，该公司掌握了俄罗斯境内近7成的天然气储量，并合法垄断所有天然气出口业务。此外，俄气公司还是多家大型银行和私人能源公司的主要股东，每年账面上有大量的股息分成。 但即使是这样，俄气去年还是亏了。报告显示，俄气公司去年的总收入从2022年的1260亿美元降到了920亿美元，其中天然气收入同比下降了40%。 根据路透社此前的预估，去年俄气公司对欧洲天然气的供应量同比下降超过55%，仅为283亿立方米，创下上世纪70年代以来的最低水平。而在2021年，俄罗斯对欧洲的天然气出口量为1680亿立方米，中间相差整整1400亿立方米。
【俄气公司掌握了俄罗斯境内近7成的天然气储量】 别看欧洲给乌克兰军援扭扭捏捏的，几套“爱国者”导弹就是不肯给。但有一说一，在摆脱对俄罗斯能源的依赖这块，欧洲可真是用了全力，不点也不绥靖，决心很大。 有些人可能会说“这不是因为北溪被炸了吗？” 诚然，北溪管道被炸，让俄罗斯少了一个重要的对欧输气渠道，但欧洲从俄罗斯进口天然气的渠道，从不只有一个北溪，中线有途经乌克兰的两条管道，南线还有“土耳其溪”，此外还有液化天然气。最关键的因素，还是在于欧洲决心摆脱对俄依赖的意志，在于俄罗斯失去了欧洲的信任，而非管道。
【俄罗斯能源企业对GDP的贡献超过27%】 而对于俄罗斯来说，当务之急就是尽快挽回亏损。 数据显示，俄罗斯能源企业对GDP的贡献超过27%，对出口的贡献为57%，油气收入约占财政收入的3分之1。俄气作为垄断境内7成天然气储量以及所有出口业务的能源巨头，其对政府财政收入的影响可想而知，我们直接说俄气就是俄罗斯政府的钱袋子也不为过。 从目前来看，即使俄乌冲突结束，欧洲短时间内也无法恢复对俄罗斯的信任，俄欧之间的天然气贸易，很难再回到过去那种水平了。在这种情况下，俄罗斯需要一个新的大客户，来弥补失去欧洲市场所带来的收入缺口，而这个大客户，就是中国，目前只有中国能够给俄罗斯提供堪比欧洲那边的大单。 之前我们也曾提到过，中俄跨境天然气管道的局面，可以用一句话来概括，就是“一条已建、一条要建、一条在谈”。
【红色虚线为预计要建的中俄蒙跨境天然气管道】 “一条已建”，是指于2019年建成并通气的中俄东线天然气管道（俄称“西伯利亚力量”），这条管道的最大输气量为380亿立方米。去年俄方通过该管道向中方供应了230亿立方米的天然气，也就是说，这中间还有150亿立方米的增产潜力。 “一条要建”，是指中俄“远东线路”天然气管道。最近两年来，在俄方的不断推动下，双方已经签署了一系列政府和企业间协议，现在应该就差正式动工了。 根据俄方之前的预计，这条管道预计今年就能开工。该管道的最大输气量为100亿立方米，虽然看起来不多，但对于俄罗斯来说，现在有新单子就不错了。 而“一条在谈”，则是指预计途经蒙古的中俄蒙跨境天然气管道（俄称“西伯利亚力量2号”），这也是俄方目前最想要的能源大单，没有之一。
【克里姆林宫现在很需要一个能源大单】 根据俄方的说法，中俄东线天然气管道所对应的天然气长期供销协议价值4000亿美元，合同期30年。而中俄蒙跨境天然气管道的最大输气量为500亿立方米，比东线管道还多120亿立方米，因此我们可以推测，如果双方还要签这种二三十年的长期合同，合同价值应该是大于4000亿美元的。 那么现在的情况是，根据普京本人去年亲口所说，中俄已经就该管道的几乎所有参数达成了一致，剩下的主要问题，就是价格问题，天然气的定价问题。 俄罗斯现在其实是不太想在价格问题上过多让步的。去年年底的时候，印度就以“折扣不够”为由，降低了对俄石油的进口，并要求俄罗斯提供更优惠的价格，结果俄方到现在也没答应。至于天然气这块，其实也是一样的道理，俄罗斯认为，国际能源市场即将迎来上升周期，油气价格还会涨。 不知道在即将举行的中俄元首会晤上，中俄蒙跨境天然气管道是否会有新的进展。总之，中国这边加起来750亿立方米的天然气市场潜力，是俄罗斯必须要拿下的。而莫斯科越是能早点拿出诚意，他们等待的所需时间就越少。