图：CBS新闻截图 “我不觉得自己算是无家可归的人，但从法律上讲我的确是一名无家可归者，”加州理工大学洪堡分校的新闻系学生Brad Butterfield说。他自称自己是几十名住在房车或其他车辆里的学生之一。 根据加州大学洛杉矶分校2020年的一份报告，加州州立大学系统内十分之一的学生经历过无家可归。 Butterfield和其他几个学生把车停在校园里，直到学校在2023年11月颁予规定强制禁止校园内过夜露营。
图：CBS新闻视频截图 Butterfield说，“这正成为学生上大学的一种常态。”“这要便宜得多，而且这是我能上得起学的唯一途径。如果不这么做，我就上不了学。” 今年9月，加州州立大学系统公开投票决定提高学费，即五年内达到34%的涨幅。在2024-2025学年，州内本科生的年学费为6084美元，不包括住房等费用。 一些以前把车停在校园里过夜的学生表示，他们现在很难在校外找到停放房车的地方。在该大学所在的阿卡塔市（Arcata），城市街道上有72小时的停车限制。 “我们唯一要求的就是找个地方停车，这样我就有地方睡觉了，”刚刚从加州保利洪堡大学毕业、获得环境科学与管理学位的Maddy Montiel说。
图：CBS新闻视频截图 Montiel和Butterfield为了增加安全起见，把两人的车停在了一起。Butterfield说，“最困难的事情就是找到一个生存的地方。”他指出，由于停车的问题他们吃了不少交通罚单。 在Montiel和Butterfield把他们的房车挪到一块空地前的几个小时后，一名警察再次警告Montiel，该市有三天的停车限制。 Montiel说，“一直搬家会让人很累。” Butterfield说，“被告知要离开，但没有人告诉你要去哪里，或为什么要离开。他们的意思是‘我们不希望你在这里’……这种感觉很糟糕。”
图：CBS新闻视频截图 加州理工学院洪堡分校在一份声明中称，他们的停车执法是为了“校园社区的健康和安全”，称“大学停车场不是用来过夜露营的，也没有配备支持房车或其他车辆过夜所需的卫生设施和其他设施。” 加州理工大学洪堡分校的生物系学生Carrie要求不透露她的姓氏，她住在一辆有20年历史的校车里，这辆校车是她自己亲手翻新的。 她说，“你必须时刻想着，还有多少电，多少自来水，比如你要去哪里洗澡。”“但真正最大的压力是，晚上我在哪里过夜更安全一点?”
图：CBS新闻视频截图 Carrie称，在学费不断上涨的情况下，学生住房状况是一场“人道主义危机”。 为了减轻一些压力，两名加州民主党议员提出了AB 1818法案，该法案将在加州州立大学系统内的社区学院和学校建立试点项目，允许以车辆为住房的学生可持证在校园内停车过夜。 “目前的情况让人难以接受，”法案的共同作者、国会议员Corey Jackson在一份声明中说。“解决无家可归者危机是国家的首要任务，我们的学院和大学，作为重要的国家机构，必须积极参与解决这个问题。” Jackson的同事和法案的共同作者Sharon Quirk-Silva告诉CBS新闻，“虽然这项法案不是解决住房危机的办法，但它为住房不安全的学生提供了一个安全网，确保他们在努力获得稳定住房的过程中得到支持，而不是受到惩罚。” 该法案将于下周提交加州议会进行投票。 接受哥伦比亚广播公司新闻采访的学生们表示，他们选择住在车里，是因为他们非常渴望得到教育。“我知道有些人可能会说，‘好吧，是你自愿选择的这种生活方式，’”Carrie说。“我认为，我们这么做是因为我们有弹性和创造力，我们只是在用不同的方式追求自己的梦想。”