（截图来自央视/澎湃新闻） 官媒用词比较文雅，其实呢，所谓的污物就是各种垃圾和粑粑......
（BBC发的“污物”照片） 本来就够恶心的了，但为了防止生化武器，韩国政府还是“宁杀错不放过”式地，把这些“污物”拿去实验室检测了一遍，检测结果出来了： 没啥危险，单纯就是恶心人的......
（韩联社报道，机翻可能有点奇怪） 不过韩国对天空的追求显然不止如此。 5月27日，他们还效仿美国航空航天局（NASA），成立了自己的“宇宙航空厅”（KASA）。 尹锡悦本人到场揭牌，还发表了演讲，期间豪言壮语不断：
（尹锡悦揭牌） “我们要在2032年发射第一辆月球探测机，在2045年，我们要在火星上插一面韩国国旗！” “到2027年，我们把相关预算扩大到1.5万亿韩元，到2045年，吸引100万亿韩元（725亿美元）的投资。” “我们将培育1000家航天公司，并将10家以上发展为世界级企业，我们要发展一流的太空公司。” “韩国要迎接太空探索的挑战，成为引领太空开发的国家。像广开土大王那样，不屈不挠，大胆迎接挑战。”
（尹锡悦演讲） 所谓“广开土大王”，就是高句丽的一代中兴之主，公元391年至412年在位，统治期间使高句丽国土扩大至朝鲜半岛的3/4，还侵占了今天中国东北的一部分。 不过彼时中国正处于东晋五胡十六国时期，内乱不止，后来到唐初，就没有高句丽了.......
（“广开土大王”，示意图） 言归正传，其实韩国以前就有负责航空航天的部门，不过比较分散，效率太低，这次KASA成立，算是将以前的各部门重组，集中起来。 这也对应了2022年尹锡悦的竞选承诺——他认为更强大的太空项目有助于经济增长。刚上台不久，也就是2022年11月，尹锡悦就曾放出豪言壮语： “韩国将在2032年在月球插旗，同时将成立航空部门。”
（2022年的报道截图） 今年成立KASA，只是把他2022年的承诺落实了，倒也不算惊人。 不过尹锡悦提出的这两个目标——在月球和火星上插旗——的确是够高远的....... 韩国的航空航天事业起步比较晚，他们在2013年才成功发射第一代运载火箭，“罗老号”。而据公开资料显示，罗老号是韩国和俄罗斯共同研制，卫星部分和发射设备还是中国供应商生产的....... 直到2022年，韩国才成功发射第二代运载火箭，“世界号”，这次则是完全自主研发，算是走出了自研自产的第一步。 但2022年这次算是“试飞”，火箭上搭载的卫星类似于模型，起到一个确认成功的作用。
（“世界号”运载火箭） 直到去年5月，世界号才终于搭载韩国自研的卫星飞上近地轨道，于此才算是正式功成。 这也使得韩国成为世界第七个掌握拥有本土航天运载火箭和卫星开发技术的国家（不算苏联）。 但韩国目前的技术，至少从表面上看，似乎就止步于近地轨道了。 比如对月球的探索，韩国在2022年才成功发射了“赏月号”月球探测器， 但他们实际是借用了马斯克的SpaceX的猎鹰9号才完成的.......
（马·哪都有他·斯克） 总之，说韩国的航天事业刚起步可能有失偏颇，但确实，他们离着“在火星插旗”这一目标，恐怕还有很远的距离。 事实上，目前世界上完全成功登陆火星的国家就两个：中美。 中国想必不用多介绍，美国则是早在冷战时期就开始布局，但至今也没成功把人送上火星...... 尹锡悦虽说想在2027年将太空探索预算提高到1.5万亿韩元，在2045年吸引100万亿韩元——但实际上他连前者都还没实现，后者则差着66倍，更不知道从何谈起...... 更何况到那时，韩国总统早就不是他了。 他去火星插旗的梦想，只能说任重道远啊......