陷入困境的航空公司Rex进入自愿管理程序已经一周。在7月30日破产后，Rex停飞了所有波音737飞机，并停止了澳洲主要城市之间的航班。
据澳洲新闻集团报道，消息传出后，Virgin Australia与Rex合作，帮助成千上万受到影响的乘客。在一则LinkedIn帖子中，Virgin首席执行官Jayne Hrdlicka透露，在过去的七天里，Virgin接到了超过2.8万个电话和6.9万份来自Rex乘客的在线表单，希望接受Virgin提供的免费搭乘VA航班的服务。
（图片来源：News）
“已经有超过4.9万名Rex客户重新预订了Virgin Australia航班，并且在过去一周内已有超过1.5万人已经乘坐了我们的航班，这些数字非常庞大，”Hrdlicka表示。
“在过去的四年里，我们的行业在各方面都受到了挑战，我知道在这个时候能够挺身而出，帮助Rex的同事和他们的客户对我们的员工来说意义重大。”
“无论多么困难，看到我们的员工迎难而上，我充满了自豪和感激。”目前，Rex使用Saab 340飞机运营其区域航班。
UNSW悉尼航空学院的Ian Douglas表示，虽然Rex的城市航班停飞，但偏远航线仍在运营，这对许多澳洲人的医疗保健非常重要。
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“如果Rex完全失败，那么其中一个后果就是将偏远地区的医疗保健置于风险之中。”
“在很多地区，Rex是唯一的航空运营商，没有他们，通往医疗和教育服务以及旅游和工业的通道将被切断。”
他表示，虽然Rex扩展了其服务范围，但扩展的网络并没有提供足够的规模或频率，无法商业上可行。Big Red Group首席执行官David Anderson表示，Rex的倒闭可能会对澳洲的区域旅游业产生重大影响。
他指出，区域旅游经济严重依赖游客消费，游客数量的减少会剥夺这些地区的基本收入，减少文化交流的机会。“如果航班完全停止，额外的政府支持将对区域运营商至关重要。”
在过去的一周里，由于主要城市之间的服务削减，近20%的Rex员工失去了工作。周二早些时候，Rex在法庭上进行了一次投票，数万名债权人将决定是重整还是清算公司。
代表EY管理人的律师Daniel Krochmalik在联邦法庭听证会上表示，Rex有4450名债权人，包括其主要的有担保债权人——总部位于香港的投资公司PAGAC Regulus Holding（PAG）。
据报道，法庭获悉，有1057名员工正在等待发工资，以及在管理程序后失去工作的员工正在寻求他们的权益。由于航班取消，5.4万至18.5万名乘客也需要退款。
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