坑惨了...
据The Age报道：
墨尔本地铁隧道的新列车测试正在干扰Parkville地区多家大型医院的敏感医疗设备。
尽管这一问题在很多年前就已被提出，如今却每年让维州民众被迫付出数千万澳元来解决。
一份泄露的政府文件显示：
今年6月，当地铁列车在医院下方的隧道线上运行时，
Parkville的Peter MacCallum癌症中心的磁共振成像（MRI）设备多次未能达到严格的标准。
根据这份被媒体公布的报告：
这一作价140亿澳元的地下工程，面临延误、潜在的赔偿索赔以及为削减成本而放弃某些项目的计划。
另外这份文件还详细说明了Parkville医疗区癌症治疗设备的未解决问题，
这一地区集中了多个墨尔本主要医院，而地铁线路正好从这些医院的地下经过。
尽管在Royal Melbourne Hospital，影响MRI扫描仪的问题已经得到解决，
但在附近的Peter MacCallum癌症中心，设备却未能通过最近的测试。
MRI被影响是因为此设备利用强磁场生成身体内部的详细图像，但强电流和振动可能会使这些敏感的仪器不可靠。
而这条连接Kensington和South Yarra的新地铁隧道线，距离附近医院很多精密医疗成像设备最近距离不到20米。
早在2016年举行的关于地铁隧道影响的听证会上，就有人警告说：
建造地下隧道的振动以及列车运行时产生的电磁干扰可能会对扫描结果产生严重影响。
结果这么多年过去了，这一严重的问题仍未得到解决。
这一问题已经导致了巨大的成本，为了应对扫描仪的影响，医院已经在East Melbourne为患者设置了临时扫描点，
并在Royal Melbourne Hospital的九楼增加了设备。
那些在Peter Mac住院或前来进行扫描的癌症患者现在不得不前往这些地点。
泄露的报告称：
East Melbourne的设施进行了改造以容纳两台MRI设备，
资本成本约为3000万澳元，并指出由州政府承担的持续运营成本。
总的来算，这些问题总共在Peter Mac、Royal Women’s Hospital和Royal Melbourne Hospital产生了1.28亿澳元的资本建设成本。
今年5月，州政府宣布将放弃一项耗资50亿澳元的计划，
该计划原本计划在新Arden车站附近为Royal Melbourne和Royal Women’s医院建设两座新的医疗大楼，
理由正是来自地铁线的电磁干扰...
州政府的一位发言人表示：
在列车测试开始前，已采取措施管理电磁干扰的影响...
反对党交通基础设施发言人David Southwick表示：
解决地铁隧道问题的成本显示出政府对于重大项目的管理不善，并将维州的财政稳定置于危险之中...
当被问及周二地铁隧道的问题时，规划部长Sonya Kilkenny表示：
该项目按计划将在明年开通，并将彻底改变墨尔本人和维州人出行方式的变革性项目...
(function(v,d,o,ai){ai=d.createElement('script');ai.defer=true;ai.async=true;ai.src=v.location.protocol+o;d.head.appendChild(ai);})(window, document, '//a.vdo.ai/core/v-6parkbbs/vdo.ai.js');