澳航今年早些时候宣布暂停澳中直飞航线后，中国吉祥航空宣布于今年底开通上海直飞墨尔本航线。
澳航在去年10月恢复了悉尼往返上海的航班，但在今年5月宣布停飞。澳航高管Cam Wallace表示，这条航线的客座率经常不到一半，“新冠疫情结束后，澳中两国间的出行需求没有像预期的那样强劲复苏。”
但是，中国航空公司选择增加两国间的直飞航班还是有理可据的。
（图片来源：澳洲新闻集团）
作为中国民营航司之一，吉祥航空（Juneyao Air）将于12月19日开通墨尔本往返上海的直飞航班，成为第9家运营澳洲航线的中国航司。
报道指出，这是吉祥航空首次开通飞往澳洲的航班。
墨尔本机场的首席执行官Lorie Argus表示：“吉祥航空选择墨尔本作为首个澳洲目的地，体现了他们对维州的信心。”
“吉祥航空的高品质服务和额外的载客能力，将推动澳中两国的联系。”
（图片来源：澳洲新闻集团）
旅游和交通论坛的Margy Osmond接受澳洲新闻集团采访时指出，这是中国入境游市场正在恢复的迹象之一。
“中国游客重返澳洲的速度比我们预期更慢，这对旅游业产生了巨大影响。”
报道称，中国游客的减少是令人担忧的，因为他们在澳洲旅游时的消费很高——2019年，中国游客平均每次旅游消费9336澳元，总计达124亿澳元。
澳洲统计局数据显示，与2019年6月相比，今年6月入境的中国游客数量为疫情前的69%。
（图片来源：澳洲新闻集团）
Ormond表示：“中国现在是我们的第二大客源市场，仅次于新西兰。”
“我们希望这些新增航班能带来更多中国游客，使他们的数量恢复至疫情前的水平，以支持旅游业及相关从业人员。”
“我们需要尽可能的增加航空运力，鼓励两国之间的旅行，此前公布的15天免签政策也是一项重大利好。”
澳洲旅游业协会的Dean Long表示，即便客座率不足，中国航空公司仍愿意开通飞往澳洲的航线。
“目前，他们愿意以较低的客座率来维持运营，同时他们也知道这是一个需要长期建立产品和品牌认知与认可的过程。”
“他们需要能更频繁的飞行，并建立起澳洲民众对其将能持续飞行的信心。”
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