随着悉尼新地铁线的开通，成千上万的通勤者开始体验这一全新的交通方式。
与此同时，悉尼西部的居民也得到了承诺，他们终将享受到这种快速便捷的列车服务。
Transport for NSW今天宣布，悉尼Metro West项目的建设工作正在全天候进行。最新的隧道掘进机（TBMs）已经抵达Sydney Olympic Park，标志着项目取得重要进展。
两台名为Betty和Dorothy的TBMs已经完成了从Clyde（靠近Parramatta）到Sydney Olympic Park的4.6公里隧道施工。这里将成为未来Metro车站的入口。
这两台机器共挖掘了约857,500吨的材料，相当于156个奥林匹克标准游泳池的容量，成果显著。
目前，TBM Betty已经被拆解并运回Clyde，准备开始向Westmead方向的新一轮掘进。TBM Dorothy正在拆解中，预计不久后将与Betty一同前往Westmead，两台机器预计将在2025年年中到达目的地。
另外两台名为Beatrice和Daphne的TMBs正在The Bays和Sydney Olympic Park之间的11公里路段进行施工。它们距离最终目的地Sydney Olympic Park还有两公里。
同时，TBM Jessie正从The Bays向悉尼CBD方向稳步推进，目前正在Anzac Bridge附近作业。
交通部长Jo Haylen表示："Sydney Olympic Park曾迎接过世界顶级运动员和巨星，现在轮到Metro West的超级明星TBMs在悉尼西部大显身手了。这条全新的铁路线将为体育和娱乐爱好者提供便捷的交通选择，大大提升大型活动期间的出行体验。"
她补充道："悉尼市民对新地铁线反响热烈，我们的团队正在昼夜不停地工作，努力推进Metro West项目。"
据Transport for NSW介绍，Metro West建成后将使Greater Parramatta和悉尼CBD之间的铁路运力翻倍。这条新线路将连接Westmead、Parramatta、Sydney Olympic Park、North Strathfield、Burwood North、Five Dock、The Bays、Pyrmont，最终到达悉尼CBD的Hunter Street。
虽然项目正在积极推进，但Metro West预计要到2032年才能正式投入运营。这个长期项目将极大改善悉尼的公共交通网络，为市民带来更便捷的出行体验。
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