尽管澳洲是全球最大的天然气出口国之一，但澳洲即将做一件曾经不可想象的事情，
那就是——进口天然气！
在距离悉尼以南约100公里的Port Kembla，
矿业巨头兼气候倡导者Andrew Forrest控制的能源公司正在建造一个价值10亿澳元的液化天然气进口终端。
Forrest旗下Squadron Energy的首席执行官Rob Wheals表示：
这么做的原因很简单——东海岸的天然气即将告急！
他在接受采访时说：
我认为目前的前景非常严峻，到2028年我们将面临一个关键的结构性短缺...
澳洲能源市场运营商（AEMO）预测：
未来几年东海岸的天然气供应在高峰时段将远远低于需求。
背后的原因是巴斯海峡储量急剧下降，该地区的天然气经过Longford天然气厂加工后，
长期以来一直是维州、新州和南澳的主要供应来源。
此外，澳洲中部的气田也面临类似的衰退。
而且，近年来反对开发新气田的声音越来越大，导致新气田开发不足，加剧了供应问题。
Wilkinson指出：
虽然随着家用电器效率提高和更多人转向电力解决方案，对天然气的需求有所下降，但下降的速度并不够快。
而且即使需求在下降，但供应下降得更快，我们还没有找到替代这些天然气的办法...
天然气供应和需求的矛盾在澳洲引发了激烈争论。
支持者认为，天然气对于重工业和制造业至关重要，能在澳洲从煤炭向绿色能源过渡的过程中发挥关键作用。
而反对者则认为，天然气和石油、煤炭一样，都是有害的化石燃料，最终将导致全球气温上升和污染加剧。
然而，Wheals表示：
今年6月澳洲确实差一点陷入供应短缺。
而且随着维多利亚州Longford气厂的产量大幅下滑，供应紧张问题将在未来几年加剧。
为了解决这个问题，Squadron计划在两年内开始进口天然气，目标是在2026年冬季之前实现供应。
这一过程涉及租用一座浮动工厂，将超低温液化天然气（LNG）转化为气态天然气，然后注入管道网络。
Wheals解释道：
这个设施几乎可以满足新州的全年需求，让该州在能源上实现自给自足。
虽然西澳、北领地和昆州早已建立了液化天然气的出口设施，
但Wheals表示：
Squadron正计划从美国、加拿大、卡塔尔、巴布亚新几内亚甚至亚洲等地进口天然气，以确保以最合适的价格获取天然气供应。
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