昆州的公共交通客流量在短短5周内飙升了近300万人次，州政府承诺，如果10月胜选，将使50澳分公共交通票价永久化。
在为期个月的试行中，州长Steven Miles表示，偏远地区和大都会地区的乘客人数已创历史新高，这证明永久化的合理性。
据交通和主要道路厅的数据显示，自8月5日开始试行折扣票价以来，昆州人已经节省了3700多万澳元。
与去年同期相比，所有类型的公共交通客运总量增加了19%，比疫情前高出3%，比7月的疫情后水平低13%。
（图片来源：《信使邮报》）
巴士的客运量最高，超250万人次。其次是火车，为100万人次。轻轨为27万人次，渡轮的载客量几乎翻了一番，至15.2万人次。
Miles表示，如果工党在10月胜选，50澳分的票价将继续存在。“让公共交通（几乎）免费是我一直都想做的事情，昆州东南部和所有偏远地区的人都用行动表示了支持。”
Mackay和Whitsundays的公共交通客运量分别增加了30.2%和21.26%，凯恩斯增加了14.4%。
随着政府继续与海外所有州进行谈判，Half price Airtrain将再持续6个月。
（图片来源：《信使邮报》）
这意味着，在Brisbane Metro扩建期间，折扣票价仍适用。
Miles还表示，价值1.5亿澳元的票价补贴极具成本效益，因为它的迅速普及让昆州人财务更自由了。
“当我不得不坐火车去Toowong，或坐巴士去昆士兰大学时，要花一笔不少的钱，这让我意识到公共交通存在的问题。”
对于来自Bowen Hills的Nardia McKinlay表示，50澳分的票价不仅帮她省了钱，还提供了额外的便利。
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